Iowa: 우선권과 회전 — 파트 4
이 파트의 문제 예: “매뉴얼은 교차로의 교통 통제 장치로 어떤 항목들을 나열합니까?” · “분기형 다이아몬드 교차로의 설계에서 특이한 점은 무엇입니까?”
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문제는 직접 작성한 것으로, 공식 매뉴얼 "Iowa Driver’s License Manual"(July 2026, Iowa 교통부(Iowa DOT))에 바탕을 두고 있습니다.
이 연습 시험의 전체 문제 17개
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문제와 정답 보기문제 숨기기
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교차로에 진입하기 전의 1단계는 무엇입니까?
- 다른 교통이 도착하기 전에 교차로를 벗어나도록 속도를 높입니다
- 교차로의 유형과 교통 통제 장치를 파악하기 위해 앞을 살핍니다
- 주차된 차량 너머를 보기 위해 도로 중앙 쪽으로 이동합니다
- 접근하는 운전자들이 알아보도록 상향등을 켭니다
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정답: 교차로의 유형과 교통 통제 장치를 파악하기 위해 앞을 살핍니다
진입하기 전에 앞을 살펴 교차로의 유형과 적용되는 교통 통제 장치를 파악합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 48
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매뉴얼은 교차로의 교통 통제 장치로 어떤 항목들을 나열합니까?
- 표지판, 차단기, 제동등
- 교통 신호, 경적, 제한 속도표
- 도로 표시, 거울, 방향 지시등
- 표지판, 교통 신호, 도로 표시
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정답: 표지판, 교통 신호, 도로 표시
매뉴얼은 교차로에 진입하기 전에 파악해야 할 교통 통제 장치로 표지판, 교통 신호, 도로 표시를 듭니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 48
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진행하기 전에 교차로를 살펴보는 2단계의 목적은 무엇입니까?
- 교차로 안에서 정지할 가장 가까운 곳을 찾기 위해
- 교차로를 통과하는 경로가 비어 있는지 확인하기 위해
- 뒤에서 기다리는 차량이 몇 대인지 세기 위해
- 어느 차선의 대기 시간이 가장 짧은지 정하기 위해
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정답: 교차로를 통과하는 경로가 비어 있는지 확인하기 위해
2단계는 진행하기 전에 교차로를 살펴 교차로를 통과하는 경로가 비어 있는지 확인하라고 합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 48
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교차로에서 접근하는 차량과 보행자를 어떤 순서로 살펴야 합니까?
- 오른쪽, 왼쪽, 다시 오른쪽
- 정면, 그다음 왼쪽만
- 왼쪽, 그다음 오른쪽 한 번만
- 왼쪽, 오른쪽, 다시 왼쪽
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정답: 왼쪽, 오른쪽, 다시 왼쪽
3단계는 접근하는 차량과 보행자를 왼쪽, 오른쪽, 다시 왼쪽 순으로 살피라고 합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 48
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교차로에서 절대 가정해서는 안 되는 것은 무엇입니까?
- 다른 운전자가 나와 공간을 나누거나 내줄 것이라는 것
- 교통 신호가 몇 초 안에 곧 바뀔 것이라는 것
- 도로 표시가 모든 도로의 모든 곳에 있다는 것
- 보행자가 횡단보도를 이용할 것이라는 것
정답 보기
정답: 다른 운전자가 나와 공간을 나누거나 내줄 것이라는 것
매뉴얼은 다른 운전자가 나와 공간을 나누거나 나에게 공간을 내줄 것이라고 절대 가정하지 말라고 합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 48
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회전하려고 기다리는 중인데 접근하는 차량이 방향 지시등을 켜고 있습니다. 어떻게 해야 합니까?
- 신호는 그 운전자가 회전할 것임을 보여 주므로 즉시 회전합니다
- 전조등을 깜박인 다음 그 차량 앞으로 진행합니다
- 상대 운전자가 회전을 시작할 때까지 기다린 다음 안전하면 진행합니다
- 그 차량이 승용차일 때만 진행합니다
정답 보기
정답: 상대 운전자가 회전을 시작할 때까지 기다린 다음 안전하면 진행합니다
접근하는 차량이 방향 지시등을 켜고 있다는 이유만으로 회전하지 말고, 운전자가 실제로 회전을 시작할 때까지 기다린 다음 안전하면 진행하십시오.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 48
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중앙분리대가 있는 시골 4차선 도로의 정지 표지판에 있습니다. 어떻게 건너야 합니까?
- 양방향이 모두 비기를 기다린 다음 네 차선를 한 번에 건넙니다
- 정지 표지판에서 멈추지 않고 중앙분리대로 들어갑니다
- 한 방향의 교통씩 건너고 중앙분리대에서 정지합니다
- 오른쪽에서 차량이 접근할 때만 중앙분리대에서 정지합니다
정답 보기
정답: 한 방향의 교통씩 건너고 중앙분리대에서 정지합니다
매뉴얼은 양방향 교통을 한 번에 건너려 하지 말고 중앙분리대에서 정지하라고 합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 49
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중앙분리대가 있는 시골 4차선 도로를 건널 때, 정지 표지판에서 멈춘 후 먼저 어느 방향을 봐야 합니까?
- 오른쪽
- 왼쪽
- 정면만
- 뒤쪽
정답 보기
정답: 왼쪽
1단계는 정지 표지판에서 정지하고, 왼쪽을 살핀 뒤, 안전할 때 중앙분리대로 진행하라고 합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 49
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시골 4차선 도로의 중앙분리대로 진행한 후에는 무엇을 해야 합니까?
- 교통을 막지 않도록 멈추지 않고 계속 건넙니다
- 왼쪽을 다시 본 다음 교차로를 빠르게 가속해 지나갑니다
- 비상 경고등을 켜고 다른 운전자의 신호를 기다립니다
- 정지한 채 오른쪽을 살피고 안전하면 건너거나 좌회전합니다
정답 보기
정답: 정지한 채 오른쪽을 살피고 안전하면 건너거나 좌회전합니다
2단계는 중앙분리대에서 정지한 채로 오른쪽을 살피고, 안전할 때 건너거나 좌회전하라고 합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 49
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시골 4차선 도로를 건널 때 중앙분리대에 정지하는 것에 주의해야 하는 이유는 무엇입니까?
- 시골 도로의 중앙분리대는 항상 너무 좁아 어떤 차량도 정지할 수 없기 때문입니다
- 세미트레일러 같은 긴 차량은 좁은 중앙분리대에 정지하지 못할 수 있기 때문입니다
- 중앙분리대에 정지하는 것은 모든 종류의 차량에 대해 법으로 금지되어 있기 때문입니다
- 차량이 중앙분리대로 들어가면 도로의 교통이 완전히 멈추기 때문입니다
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정답: 세미트레일러 같은 긴 차량은 좁은 중앙분리대에 정지하지 못할 수 있기 때문입니다
매뉴얼은 중앙분리대가 좁으면 세미트레일러 같은 긴 차량은 그곳에 정지하지 못할 수 있다고 경고합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 49
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충돌 지점 감소형 교차로는 무엇을 하도록 설계되었습니까?
- 차량이 안전하게 건널 수 있도록 모든 곁길에 신호등을 설치합니다
- 차량끼리 충돌할 수 있는 충돌 지점의 수를 줄입니다
- 곁길이 건널 수 있도록 고속도로의 모든 교통을 한꺼번에 정지시킵니다
- 곁길 운전자에게 모든 고속도로 교통에 대한 우선권을 줍니다
정답 보기
정답: 차량끼리 충돌할 수 있는 충돌 지점의 수를 줄입니다
충돌 지점 감소형 교차로는 차량끼리 충돌할 수 있는 충돌 지점의 수를 줄이도록 설계되었습니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
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충돌 지점 감소형 교차로에서 4차선 고속도로를 좌회전하거나 건너려는 곁길 운전자는 어떻게 합니까?
- 중앙분리대에 정지하고 고속도로의 양방향을 한 번에 건넙니다
- 양방향 교통을 가로질러 직접 좌회전합니다
- 고속도로 양방향 교통의 틈을 기다린 다음 건넙니다
- 우회전하여 왼쪽 차선으로 합류한 뒤 중앙분리대 개구부에서 유턴합니다
정답 보기
정답: 우회전하여 왼쪽 차선으로 합류한 뒤 중앙분리대 개구부에서 유턴합니다
곁길 운전자는 고속도로로 우회전하여 왼쪽 차선으로 합류한 다음, 지정된 중앙분리대 개구부에서 유턴합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
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충돌 지점 감소형 교차로가 안전을 향상시키는 이유는 무엇입니까?
- 곁길의 모든 차량을 없애 곁길을 전혀 사용하지 않게 하기 때문입니다
- 운전자가 한 번에 고속도로 교통의 한 방향만 신경 쓰면 되기 때문입니다
- 모든 운전자가 회전하기 전에 고속도로에서 정지하도록 요구하기 때문입니다
- 운전자가 곁길에서 고속도로로 아예 진입하지 못하게 하기 때문입니다
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정답: 운전자가 한 번에 고속도로 교통의 한 방향만 신경 쓰면 되기 때문입니다
운전자는 고속도로에서 한 번에 한 방향의 교통만 살피면 되고, 양방향의 틈이 필요하지 않습니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026)
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분기형 다이아몬드 교차로는 어디에 사용됩니까?
- 도시 밖의 교통량이 적은 시골 도로에만
- 모든 진입 램프의 끝에
- 철도가 고속도로를 가로지르는 곳에만
- 교통량이 많은 두 도로의 교차 지점에
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정답: 교통량이 많은 두 도로의 교차 지점에
매뉴얼은 이 유형의 교차로가 교통량이 많은 두 도로의 교차 지점에 사용된다고 합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 50
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분기형 다이아몬드 교차로의 설계에서 특이한 점은 무엇입니까?
- 운전자를 잠시 도로의 반대쪽으로 유도합니다
- 모든 교통을 중앙 섬 둘레로 시계 반대 방향으로 보냅니다
- 신호등이 없고 양보 표지판만 사용합니다
- 모든 좌회전을 중앙분리대 개구부에서의 유턴으로 바꿉니다
정답 보기
정답: 운전자를 잠시 도로의 반대쪽으로 유도합니다
이 설계는 운전자를 도로의 반대쪽으로 잠시 유도한 뒤 다시 올바른 방향으로 되돌려 보내므로 특이합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 50
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분기형 다이아몬드 교차로는 어떻게 효율을 극대화합니까?
- 교통이 경로상의 어떤 신호등에서도 정지할 필요가 없습니다
- 각 도로에서 교통이 한 번에 한 방향으로 제한됩니다
- 교통이 기존 신호등 교차로에서 보내는 시간이 더 적습니다
- 대기 중인 차량을 우회하도록 교통을 갓길로 이동시킵니다
정답 보기
정답: 교통이 기존 신호등 교차로에서 보내는 시간이 더 적습니다
매뉴얼은 교통이 기존 신호등 교차로에서 보내는 시간을 줄여 효율을 극대화한다고 합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 50
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원형 교차로에서 교통은 어느 방향으로 움직입니까?
- 시계 방향
- 시계 반대 방향
- 바깥 차선 쪽으로만
- 가장 짧은 방향으로
정답 보기
정답: 시계 반대 방향
원형 교차로는 중앙 섬 둘레로 교통을 시계 반대 방향으로 유도합니다.
출처: Iowa Driver’s License Manual (July 2026), 페이지 50