نيومكسيكو: السرعة ومسافة المتابعة — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «ماذا تفعل لتطبيق «قاعدة مسافة الرؤية بأربع ثوانٍ»؟» · «كيف يجب أن تقارن سرعة سائق الدراجة النارية ليلًا بسرعته نهارًا؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
- لوحة المفاتيح: اضغط من 1 إلى 4 للإجابة، وEnter للسؤال التالي
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "New Mexico Driver Manual" (Version 11.19.19) الصادر عن قسم المركبات الآلية في نيومكسيكو (MVD).
كل أسئلة هذا الاختبار (18)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
في مطر أو ثلج غزير جدًا أو ضباب كثيف، عندما لا تستطيع الرؤية لأبعد من نحو 200 قدم، ما أقصى سرعة يمكنك القيادة بها بأمان؟
- 20 ميلًا في الساعة
- 40 ميلًا في الساعة
- 30 ميلًا في الساعة
- 45 ميلًا في الساعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 30 ميلًا في الساعة
يقول الدليل إنه عندما لا تستطيع الرؤية لأبعد من نحو 200 قدم، فلا يمكنك القيادة بأمان بسرعة تزيد على 30 ميلًا في الساعة.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
كلما وصلت إلى تلة أو منعطف لا تستطيع الرؤية من فوقه أو حوله، فماذا يجب أن تفعل؟
- تحافظ على سرعتك حتى لا تتكدس حركة المرور خلفك
- تزيد سرعتك لتتجاوز التلة أو المنعطف بسرعة
- تنتقل إلى وسط الطريق لتحصل على رؤية أفضل
- تضبط سرعتك بحيث تستطيع التوقف إذا لزم الأمر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تضبط سرعتك بحيث تستطيع التوقف إذا لزم الأمر
يقول الدليل إن مركبة قد تكون متعطلة بعد التلة مباشرةً أو بعد المنعطف مباشرةً، لذا يجب أن تضبط سرعتك بحيث تستطيع التوقف إذا لزم الأمر.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
كم من المجال يجب أن تترك للمركبات المتوقفة على جانب الطريق؟
- ما يكفي فقط لتجاوز مراياها
- ما يكفي فقط لتجنب لمسها
- أكبر قدر من المجال تستطيعه
- لا شيء، إذا لم يكن فيها أحد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكبر قدر من المجال تستطيعه
يقول الدليل إن المركبات المتوقفة قد تحجب رؤيتك وقد يخرج أشخاص من بينها، لذا اترك لها أكبر قدر من المجال تستطيعه.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
ماذا تفعل لتطبيق «قاعدة مسافة الرؤية بأربع ثوانٍ»؟
- تختار جسمًا ثابتًا بعيدًا أمامك وتعدّ أربع ثوانٍ
- تعدّ الثواني بينك وبين المركبة المتحركة التي أمامك
- تعدّ المدة التي تستغرقها المركبة خلفك لتصل إلى علامة
- تعدّ أربع ثوانٍ بعد أن ترى لافتة الطريق التالية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تختار جسمًا ثابتًا بعيدًا أمامك وتعدّ أربع ثوانٍ
يقول الدليل أن تختار جسمًا ثابتًا بأبعد ما تستطيع رؤيته بوضوح أمامك وتبدأ العدّ «واحد-ألف-واحد» حتى «أربعة-ألف-واحد».
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
مع قاعدة مسافة الرؤية بأربع ثوانٍ، ماذا يعني أن تصل إلى الجسم قبل أن تنتهي من العدّ؟
- أنك تتبع المركبة التي أمامك عن قرب شديد ويجب أن تتراجع فورًا
- أنه يمكنك زيادة سرعتك لأن الطريق أمامك خالٍ
- أنه يمكنك تجاوز المركبة التي أمامك لأن لديك مجالًا كافيًا
- أنك تسير بسرعة كبيرة جدًا بالنسبة لمسافة رؤيتك وتحتاج إلى تخفيف سرعتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنك تسير بسرعة كبيرة جدًا بالنسبة لمسافة رؤيتك وتحتاج إلى تخفيف سرعتك
يقول الدليل إن الوصول إلى الجسم قبل إنهاء «أربعة-ألف-واحد» يعني أنك تسير بسرعة كبيرة جدًا بالنسبة لمسافة رؤيتك ويجب أن تخفف سرعتك.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
متى يجب أن تستخدم أيضًا «قاعدة مسافة الرؤية بأربع ثوانٍ»؟
- في النهار وعلى الطرق الجافة فقط
- في الليل، لتجنّب القيادة بسرعة تتجاوز مدى أضوائك الأمامية
- عندما تتبع مركبة أخرى فقط
- على الطرق التي يزيد حدّ سرعتها على 50 ميلًا في الساعة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في الليل، لتجنّب القيادة بسرعة تتجاوز مدى أضوائك الأمامية
يقول الدليل إنّ عليك استخدام قاعدة مسافة الرؤية بأربع ثوانٍ في الليل أيضًا، للتأكد من أنك لا تقود بسرعة تتجاوز مدى أضوائك الأمامية.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
ما سبب الاصطدامات الخلفية بحسب الدليل؟
- تسريع السائقين عندما تبدأ المركبة التي أمامهم بالتباطؤ
- السير قريبًا جدًا بحيث لا يمكن التوقف إذا توقفت المركبة التي في الأمام
- تغيير السائقين للمسارات دون النظر في المرايا
- الضغط اللطيف جدًا على الفرامل من السائقين عندما تتحول الإشارة إلى الأحمر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السير قريبًا جدًا بحيث لا يمكن التوقف إذا توقفت المركبة التي في الأمام
يقول الدليل إنّ الاصطدامات الخلفية شائعة جدًا وسببها سير السائقين قريبًا جدًا بحيث لا يستطيعون التوقف قبل ارتطامهم بالمركبة التي أمامهم عندما تتوقف فجأة.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
ما الذي تساعدك «قاعدة الثواني الثلاث» على معرفته؟
- ما إذا كنت تقود بسرعة كبيرة بالنسبة إلى أضوائك الأمامية
- كم من الوقت تنتظر عند لافتة STOP
- على أي مسافة من الأمام تُعطي إشارة الانعطاف
- ما إذا كنت تسير قريبًا جدًا من المركبة التي أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ما إذا كنت تسير قريبًا جدًا من المركبة التي أمامك
يصف الدليل قاعدة الثواني الثلاث بأنها طريقة سهلة لمعرفة ما إذا كنت تسير قريبًا جدًا من المركبة التي أمامك.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
عند أي سرعات تنجح «قاعدة الثواني الثلاث»؟
- عند أي سرعة
- فوق 40 ميلًا في الساعة فقط
- دون 35 ميلًا في الساعة فقط
- على الطرق الجافة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند أي سرعة
يقول الدليل إنّ قاعدة الثواني الثلاث تنجح عند أي سرعة.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 23
-
عند استخدام قاعدة الثواني الثلاث، كيف تعرف أنك تسير قريبًا جدًا من المركبة التي أمامك؟
- تصل إلى العلامة بعد أن تنتهي من العدّ
- تتجاوز المركبة التي خلفك العلامة أولًا
- تتجاوز العلامة قبل أن تنتهي من العدّ
- تعدّ إلى أربعة قبل أن تصل إلى العلامة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تتجاوز العلامة قبل أن تنتهي من العدّ
يقول الدليل إنك تسير قريبًا جدًا إذا تجاوزت العلامة قبل أن تنتهي من العدّ.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 24
-
إذا أظهرت قاعدة الثواني الثلاث أنك تسير قريبًا جدًا، فماذا يجب أن تفعل؟
- تسرّع وتتجاوز المركبة التي أمامك
- تبقى حيث أنت وتراقب المركبة التي أمامك
- تضغط على الفرامل برفق وتومض بأضوائك الأمامية
- تتراجع وتعدّ مرة أخرى عند علامة أخرى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تتراجع وتعدّ مرة أخرى عند علامة أخرى
يقول الدليل إنّ عليك أن تتراجع وتعدّ مرة أخرى عند علامة أخرى، وتكرّر ذلك حتى لا تقترب أكثر من ثلاث ثوانٍ.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 24
-
في أي حالة قد تحتاج إلى مسافة تتبّع تبلغ أربع ثوانٍ؟
- عند القيادة على طريق جاف وحركة مرور خفيفة
- عندما يكون لديك حمل ثقيل أو تجرّ مقطورة
- عند القيادة وحدك في النهار
- عند القيادة بسرعة ثابتة في يوم صافٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما يكون لديك حمل ثقيل أو تجرّ مقطورة
يذكر الدليل الحمل الثقيل أو جرّ مقطورة ضمن الحالات التي قد تحتاج فيها إلى مسافة تتبّع تبلغ أربع ثوانٍ.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 24
-
كيف يمكنك المساعدة في إبقاء السائق الذي خلفك على مسافة آمنة؟
- تضغط على الفرامل مرارًا ليبقى السائق الذي خلفك منتبهًا
- تقود بسرعة أكبر قليلًا من حركة المرور حولك
- تحافظ على سرعة ثابتة وتعطي إشارة قبل أن تبطئ أو تنعطف
- تنتقل إلى المسار الأيسر كلما تبعك سائق آخر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تحافظ على سرعة ثابتة وتعطي إشارة قبل أن تبطئ أو تنعطف
يقول الدليل إنك تستطيع المساعدة بالحفاظ على سرعة ثابتة وإعطاء إشارة مسبقًا عندما يتعين عليك التباطؤ أو الانعطاف.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 24
-
كيف يجب أن تقارن سرعة سائق الدراجة النارية ليلًا بسرعته نهارًا؟
- نفسها كما في النهار، لأن المصباح الأمامي يضيء الطريق
- أبطأ حتى من النهار، خاصة على الطرق غير المألوفة
- أسرع من النهار، لاجتياز الظلام بسرعة أكبر
- أبطأ فقط عندما يتبع سائق الدراجة النارية مركبة أخرى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أبطأ حتى من النهار، خاصة على الطرق غير المألوفة
ينبغي لسائق الدراجة النارية ليلًا أن يسير أبطأ حتى من النهار، خاصة على الطرق التي لا يعرفها جيدًا، لتحسين فرصة تفادي الخطر.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 38
-
ما مسافة التتبّع التي يجب أن يتركها سائق الدراجة النارية ليلًا؟
- ثانية واحدة
- خمس ثوانٍ
- ثماني ثوانٍ
- ثلاث ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ثلاث ثوانٍ
ينبغي لسائق الدراجة النارية ليلًا أن يترك مسافة تتبّع مقدارها ثلاث ثوانٍ، وأن يترك مسافة أكبر للتجاوز وليُتجاوَز.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 38
-
في التشكيل المتدرج، أين يبقى سائق الدراجة الثاني بالنسبة إلى القائد؟
- خلفه بثانيتين، في الجانب الأيسر من المسار
- خلفه بثلاث ثوانٍ، في الجانب الأيمن من المسار
- خلفه بثانية واحدة، في الجانب الأيسر من المسار
- خلفه بثانية واحدة، في الجانب الأيمن من المسار
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: خلفه بثانية واحدة، في الجانب الأيمن من المسار
يسير القائد في الجانب الأيسر من المسار، بينما يبقى سائق الدراجة الثاني خلفه بثانية واحدة في الجانب الأيمن من المسار.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 38
-
في التشكيل المتدرج، أين يسير سائق الدراجة الثالث؟
- في الموضع الأيسر، خلف سائق الدراجة الأول بثانيتين
- في الموضع الأيمن، خلف سائق الدراجة الثاني بثانية واحدة
- في الموضع الأيسر، خلف سائق الدراجة الأول بثانية واحدة
- في الموضع الأيمن، خلف سائق الدراجة الأول بثلاث ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في الموضع الأيسر، خلف سائق الدراجة الأول بثانيتين
يحافظ سائق الدراجة الثالث على الموضع الأيسر، خلف سائق الدراجة الأول بثانيتين.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 38
-
في التشكيل المتدرج، كم يبعد سائق الدراجة الرابع خلف سائق الدراجة الثاني؟
- ثانية واحدة
- ثلاث ثوانٍ
- ثانيتان
- خمس ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ثانيتان
يحافظ سائق الدراجة الرابع على مسافة ثانيتين خلف سائق الدراجة الثاني.
المصدر: New Mexico Driver Manual (Version 11.19.19), صفحة 38