نيوهامبشير: مركبات الطوارئ ومناطق العمل
إفساح الطريق لمركبات الطوارئ، وشاحنات الإطفاء، وقانون الابتعاد عن المسار، وإيقاف الشرطة للمركبات، والقيادة عبر مناطق العمل. مقسّم إلى 2 اختبارات أقصر حتى لا تعلق باختبار طويل.
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
كل أسئلة مركبات الطوارئ ومناطق العمل (39) مع الإجابات
اختر جزءًا أعلاه لتخوض اختبارًا تدريبيًا، أو راجع كل الأسئلة والإجابات هنا.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
تقترب مركبة طوارئ من أي اتجاه وصفارتها تعمل أو أضواؤها الوامضة مشغّلة. ماذا ينبغي أن يفعل السائق؟
- التوجه فورًا إلى الجانب الأيمن من الطريق والتوقف إلى أن تمر حالة الطوارئ
- التوجه إلى الجانب الأيسر من الطريق وتخفيف السرعة إلى أن تمر حالة الطوارئ
- مواصلة السير في المسار بالسرعة نفسها حتى لا يتراكم السير
- التوقف في منتصف أقرب تقاطع إلى أن تمر حالة الطوارئ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوجه فورًا إلى الجانب الأيمن من الطريق والتوقف إلى أن تمر حالة الطوارئ
يجب إتاحة حق الأولوية لمركبات الطوارئ من أي اتجاه عندما تُصدر صفارة أو تشغّل أضواء وامضة. ينبغي للسائقين التوجه فورًا إلى الجانب الأيمن من الطريق والتوقف إلى أن تمر حالة الطوارئ.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 14 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 14)
-
بعد مرور مركبة الطوارئ، ماذا يجب أن يفعل السائق قبل العودة إلى الطريق؟
- الدخول فورًا لتتبع مركبة الطوارئ التي مرّت للتو
- الانتظار حتى تمر مركبة الطوارئ التالية في الطريق
- استخدام الإشارة والدخول فقط عندما يكون ذلك آمنًا
- تشغيل أضواء الطوارئ والدخول إلى الطريق فورًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: استخدام الإشارة والدخول فقط عندما يكون ذلك آمنًا
بعد مرور مركبة الطوارئ، يجب على السائقين استخدام إشارتهم والعودة إلى الطريق، فقط عندما يكون ذلك آمنًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 14 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 14)
-
ما لون لافتات مناطق العمل عمومًا، وما لون حروفها أو رموزها؟
- أصفر بحروف أو رموز سوداء
- برتقالي بحروف أو رموز سوداء
- برتقالي بحروف أو رموز بيضاء
- أحمر بحروف أو رموز بيضاء
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: برتقالي بحروف أو رموز سوداء
لافتات مناطق العمل عمومًا برتقالية بحروف أو رموز سوداء.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
ما أشكال لافتات مناطق العمل عمومًا؟
- ثمانية الأضلاع أو مستديرة
- خماسية أو على شكل راية
- مثلثة أو دائرية
- معيّنة أو مستطيلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: معيّنة أو مستطيلة
لافتات مناطق العمل عمومًا معيّنة الشكل أو مستطيلة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
أي مما يلي تحذّر منه لافتات مناطق العمل السائقين؟
- الحيوانات التي تعبر الطريق أمامك
- حافلات المدارس المتوقفة على امتداد الطريق
- الطرق والتقاطعات المغمورة بالمياه
- أسطح طريق رديئة أو متغيرة فجأة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أسطح طريق رديئة أو متغيرة فجأة
تشمل تحذيرات مناطق العمل وجود عمال أمامك وتخفيض السرعة والتحويلات ومعدات البناء بطيئة الحركة وأسطح الطريق الرديئة أو المتغيرة فجأة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
لافتة برتقالية على شكل معيّن تُظهر رمزًا أسود لشخص يحفر بمجرفة. ماذا يسميها الدليل؟
- عامل إشارة أمامك
- عمال أمامك
- أعمال إنشاء طريق أمامك
- طريق بمسار واحد أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عمال أمامك
المعيّن البرتقالي الذي يُظهر شخصًا يحمل مجرفة هو لافتة «عمال أمامك».
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
لافتة برتقالية على شكل معيّن تُظهر رمزًا أسود لشخص ممدود الذراع يحمل راية. ماذا يسميها الدليل؟
- عمال أمامك
- تحويلة
- عامل إشارة أمامك
- طريق بمسار واحد أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عامل إشارة أمامك
المعيّن البرتقالي الذي يُظهر شخصًا يحمل راية هو لافتة «عامل إشارة أمامك».
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
ماذا يجب على السائقين أن يفعلوا عندما يتحكم شخص يحمل لافتة أو راية في حركة المرور في منطقة عمل؟
- اتباع تعليمات ذلك الشخص
- اتباع اللافتات المنصوبة فقط وتجاهل ذلك الشخص
- اعتبار التوجيهات نصيحة يمكن تجاهلها
- الحفاظ على السرعة المعتادة ما لم تكن هناك مركبة متوقفة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اتباع تعليمات ذلك الشخص
في مناطق العمل قد يتحكم في حركة المرور شخص يحمل لافتة أو راية ليخبر السائقين بالاتجاه الذي يسلكونه أو بالتباطؤ أو التوقف، ويجب على السائقين اتباع تعليماته.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
لأي غرض تُستخدم الحواجز مثل البراميل والمخاريط والأنابيب (الألواح) في مناطق العمل؟
- لإبقاء حركة المرور خارج مناطق العمل الخطرة
- لتحديد الأماكن التي يُسمح فيها بالوقوف
- لإظهار حد السرعة في منطقة العمل
- لتحذير السائقين من معبر سكة حديدية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لإبقاء حركة المرور خارج مناطق العمل الخطرة
تُستخدم الحواجز مثل البراميل والمخاريط والأنابيب (الألواح) لإبقاء حركة المرور خارج مناطق العمل الخطرة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
ما الذي يجوز استخدامه في مناطق العمل للتحكم في حركة المرور إلى جانب اللافتات وعمال الإشارة؟
- حواجز معابر السكة الحديدية
- أكشاك رسوم دائمة
- إشارات مرور مؤقتة
- أضواء معابر المشاة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إشارات مرور مؤقتة
قد تُستخدم إشارات مرور مؤقتة في مناطق العمل.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
ماذا ينبغي أن يكون السائقون مستعدين لفعله في مناطق العمل؟
- تجاوز المركبات البطيئة
- التوقف فجأة
- تغيير المسارات كثيرًا
- الإسراع لتجاوزها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوقف فجأة
ينبغي للسائقين تخفيض السرعة في مناطق العمل والاستعداد للتوقف فجأة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
ماذا لا ينبغي للسائقين أن يفعلوا في مناطق العمل؟
- استخدام المصابيح الأمامية للمركبة
- التباطؤ عند الدخول إلى المنطقة
- طاعة عمال الإشارة في المنطقة
- السير ملاصقًا للمركبة التي أمامهم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: السير ملاصقًا للمركبة التي أمامهم
يقول الدليل بعدم السير ملاصقًا للمركبة التي أمامك في مناطق العمل.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
ماذا قد يحدث للغرامات في منطقة العمل؟
- تُخفَّض دائمًا عن أي تجاوز للسرعة في منطقة العمل
- تُضاعَف ثلاث مرات، ولا توجد لافتة تحذّر من ذلك مسبقًا
- تبقى كما هي خارج منطقة العمل
- قد تُضاعَف، كما يُوضَّح قبل دخول منطقة العمل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد تُضاعَف، كما يُوضَّح قبل دخول منطقة العمل
قد تُضاعَف الغرامات في منطقة العمل، لكن ذلك سيُوضَّح بجلاء قبل دخول منطقة العمل.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 23 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 23)
-
إذا اقتربت مركبات الطوارئ بينما السائق على وشك الوصول إلى دوّار، فماذا ينبغي له أن يفعل؟
- يدخل ويتوقف في وسط الدوّار
- يدخل بسرعة ويتوقف جانبًا إلى اليسار داخله
- لا يدخل الدوّار ويتوقف جانبًا إلى اليمين
- يتوقف في مسار المدخل وينتظر إشارة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا يدخل الدوّار ويتوقف جانبًا إلى اليمين
ينبغي للسائقين ألا يدخلوا الدوّار عندما تقترب مركبات الطوارئ، وأن يتوقفوا جانبًا إلى اليمين.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 27 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 27)
-
سائق داخل الدوّار أصلًا عندما تقترب مركبات الطوارئ. ماذا ينبغي له أن يفعل؟
- يتوقف فورًا داخل الدوّار
- يواصل ويخرج ثم يتوقف جانبًا إلى اليمين
- يبقى في الدوّار ويدور حتى تمر
- يتوقف جانبًا إلى اليسار داخل الدوّار
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يواصل ويخرج ثم يتوقف جانبًا إلى اليمين
يجب ألا يتوقف السائقون أبدًا داخل الدوّار؛ ينبغي لهم مواصلة السير والخروج ثم التوقف جانبًا إلى اليمين وترك مركبات الطوارئ تمر.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 27 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 27)
-
ماذا ينبغي للسائقين تجنبه عند التوقف لمركبة طوارئ؟
- استخدام كتف الطريق الأيمن
- سدّ تقاطع
- تشغيل أضواء الطوارئ
- التوقف قرب حافة الرصيف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سدّ تقاطع
ينبغي للسائقين تجنب سدّ تقاطع عند التوقف لمركبة طوارئ.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
إلى أي مدى يجوز للسائق أن يتبع شاحنة إطفاء تطلق صفارة أو تشغّل أضواء وامضة؟
- لا أقرب من 500 قدم
- لا أقرب من 100 قدم
- لا أقرب من 250 قدمًا
- لا أقرب من 1,000 قدم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا أقرب من 500 قدم
يجب على السائقين ألّا يتبعوا شاحنة إطفاء على مسافة أقرب من 500 قدم عندما تطلق صفارة أو تشغّل أضواء وامضة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
أين يجب على السائقين ألّا يقودوا أو يوقفوا مركباتهم عندما تتوقف شاحنة إطفاء للاستجابة لإنذار حريق؟
- ضمن 100 قدم من شاحنة الإطفاء
- على جانب الطريق المقابل لمكان توقف شاحنة الإطفاء
- ضمن الكتلة السكنية التي توقفت فيها شاحنة الإطفاء
- ضمن التقاطعين التاليين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ضمن الكتلة السكنية التي توقفت فيها شاحنة الإطفاء
يجب على السائقين ألّا يقودوا مركبة أو يوقفوها ضمن الكتلة السكنية التي توقفت فيها شاحنة الإطفاء للاستجابة لإنذار حريق.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
ماذا يشترط «قانون شيريل (Sherrill's Law)» في نيوهامبشير (RSA 265:37-a) على السائقين عند الاقتراب من حالات طوارئ معينة على الطريق السريع، إذا أتاحت ظروف المرور ذلك بأمان؟
- التوقف تمامًا والانتظار حتى تزول الحالة
- توفير مساحة واسعة أو التحول إلى مسار غير مجاور
- تشغيل أضواء الطوارئ والقيادة على كتف الطريق
- السير خلف مركبة الطوارئ عن قرب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: توفير مساحة واسعة أو التحول إلى مسار غير مجاور
يشترط قانون شيريل (Sherrill's Law) على السائقين توفير مساحة واسعة أو التحول إلى مسار غير مجاور لحالات معينة إذا أتاحت ظروف المرور ذلك بأمان.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
بموجب قانون طوارئ الطريق السريع، ماذا يجب على كل سائق، عدا سائق مركبة الاستجابة للطوارئ، أن يفعل عند وجوده في حادث يسدّ الطريق السريع أو اقترابه منه؟
- يحافظ على السرعة المعتادة في المسار الأيسر من الطريق
- يتوقف وينتظر أن يعطي ضابط شرطة التعليمات
- يطلق البوق لتحذير السائقين الآخرين ويمرّ بالحادث ببطء
- يحافظ على سرعة مخفّضة ويمنح مسافة واسعة إن كان ذلك عمليًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يحافظ على سرعة مخفّضة ويمنح مسافة واسعة إن كان ذلك عمليًا
يشترط القانون على السائقين الحفاظ على سرعة مخفّضة ومنح مسافة واسعة إن كان ذلك عمليًا، دون تعريض حركة المرور القادمة للخطر، لأفراد السلامة العامة والمركبات التي تعرض أضواء تحذير الطوارئ.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
بموجب قانون طوارئ الطريق السريع، تُمنح مسافة واسعة للمركبات التي تعرض أضواء تحذير طوارئ بأي ألوان؟
- الأزرق أو الأحمر أو الكهرماني
- الأخضر أو الأبيض أو الأرجواني
- الأحمر أو الأخضر أو الأبيض
- الأزرق أو الأبيض أو الأخضر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الأزرق أو الأحمر أو الكهرماني
يشترط القانون على السائقين منح مسافة واسعة لأفراد السلامة العامة والأشخاص الموجودين على الطريق والمركبات التي تعرض أضواء تحذير طوارئ زرقاء أو حمراء أو كهرمانية.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
بموجب قانون طوارئ الطريق السريع، تعليمات مَن يجب على السائقين اتباعها؟
- ضابط شرطة بالزي الرسمي فقط
- سائق أقرب مركبة طوارئ فقط
- أي شخص مخوَّل يوجّه حركة المرور
- مشغّل سيارة السحب فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أي شخص مخوَّل يوجّه حركة المرور
يشترط القانون على السائقين اتباع تعليمات أي شخص مخوَّل يوجّه حركة المرور وجميع إشارات الطوارئ وأجهزة تنظيم المرور المعمول بها.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
بموجب قانون طوارئ الطريق السريع، ماذا يجب على السائقين أن يفعلوا بشأن مسار مسدود كليًا أو جزئيًا؟
- يتوقفون فيه وينتظرون التعليمات
- يخلونه في أقرب وقت ممكن
- يمرّون عبره بسرعة مخفّضة
- يواصلون السير فيه حتى المخرج التالي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يخلونه في أقرب وقت ممكن
يشترط القانون على السائقين إخلاء أي مسار مسدود كليًا أو جزئيًا في أقرب وقت ممكن.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
بموجب قانون طوارئ الطريق السريع، ما العقوبة على المخالفة اللاحقة خلال فترة 12 شهرًا؟
- الغرامة نفسها كما في المخالفة الأولى
- تحذير فقط، دون أي غرامة
- غرامة دون إضافة رسوم عقوبة
- غرامة مرفوعة مع رسوم عقوبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: غرامة مرفوعة مع رسوم عقوبة
يُغرَّم مخالف هذا القانون غرامة مع رسوم عقوبة عن المخالفة الأولى، وغرامة مرفوعة مع رسوم عقوبة عن المخالفة اللاحقة خلال فترة 12 شهرًا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
عندما تدخل مركبة شرطة بأضواء أو صفارات خلف مركبة تتوقف على جانب الطريق، ماذا يجب على السائق أن يفعل أولًا؟
- يتوقف توقفًا تامًا وينقل المركبة إلى وضع الوقوف
- يبطئ ويواصل القيادة حتى الوصول إلى منطقة جيدة الإضاءة
- ينزل ويمشي عائدًا إلى مركبة الشرطة
- يتوقف ويُبقي المركبة في وضع السير والمحرك يعمل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يتوقف توقفًا تامًا وينقل المركبة إلى وضع الوقوف
يقول الدليل إنّ على السائق أن يتوقف توقفًا تامًا وينقل المركبة إلى وضع الوقوف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
أثناء توقيف مروري من الشرطة، متى يجوز للسائق أن ينزل من المركبة؟
- بمجرد توقف المركبة
- عندما يمشي الضابط عائدًا إلى سيارة الشرطة
- عند الطلب منه فقط
- عندما يحتاج السائق إلى البحث عن مستندات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند الطلب منه فقط
يجب على السائق الذي أوقفته الشرطة أن يبقى في المركبة ما لم يُطلب منه النزول.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يفعل بالمحرك والأضواء أثناء توقيف مروري من الشرطة؟
- يترك المحرك يعمل ويطفئ جميع الأضواء
- يطفئ المحرك ويستخدم أضواء الطوارئ، وفي الليل يشغّل الأضواء الداخلية
- يطفئ المحرك ويستخدم أضواء الطوارئ، ويطفئ الأضواء الداخلية في الليل
- يُبقي المحرك يعمل ويشغّل الإضاءة العالية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يطفئ المحرك ويستخدم أضواء الطوارئ، وفي الليل يشغّل الأضواء الداخلية
ينبغي للسائق أن يطفئ المحرك ويشغّل أضواء الطوارئ، وفي الليل الأضواء الداخلية، لمساعدة الضابط على رؤية أن كل شيء على ما يرام داخل المركبة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
أثناء توقيف مروري من الشرطة، ماذا ينبغي للسائق أن يفعل بحزام الأمان واليدين؟
- يفك حزام الأمان ويضع يديه على لوحة القيادة
- يفك حزام الأمان ويُبقي يديه في حضنه
- يُبقي حزام الأمان مربوطًا ويمدّ يده إلى صندوق القفازات
- يُبقي حزام الأمان مربوطًا ويضع يديه على عجلة القيادة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يُبقي حزام الأمان مربوطًا ويضع يديه على عجلة القيادة
ينبغي للسائق أن يبقى هادئًا، ويُبقي حزام الأمان مربوطًا، ويطلب من الركاب فعل ذلك أيضًا، ويضع يديه على عجلة القيادة ويحدّ من حركاته.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 40 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 40)
-
عندما يطلب الضابط رخصة قيادة السائق وتسجيل المركبة، ماذا ينبغي للسائق أن يفعل؟
- يقول أين هما ويمدّ يده ببطء ويده الأخرى على العجلة
- يمدّ يديه إليهما بسرعة وكلتاهما بعيدتان عن العجلة
- ينزل من المركبة للبحث عنهما في صندوق المركبة
- يمدّ يده إليهما دون أن يقول شيئًا للضابط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يقول أين هما ويمدّ يده ببطء ويده الأخرى على العجلة
إذا طلب الضابط هذين المستندين، ينبغي للسائق أن يخبره بمكانهما وأن يمدّ يده إليهما ببطء ويده الأخرى على العجلة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
إذا كانت مركبة الشرطة غير مميّزة، مِمَّ ينبغي أن يتأكد السائق أثناء التوقيف المروري؟
- أن صفارتها تعمل
- أنها تعرض أضواء حمراء وكهرمانية
- أن أضواءها الزرقاء مشغّلة
- أن مركبة شرطة ثانية موجودة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن أضواءها الزرقاء مشغّلة
إذا كانت المركبة غير مميّزة، ينبغي للسائق أن يتأكد من أن أضواءها الزرقاء مشغّلة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
إذا كان ضابط الشرطة بملابس مدنية أثناء توقيف مروري، فماذا ينبغي للسائق أن يطلب؟
- نسخة من رخصة قيادة الضابط
- شارة أو بطاقة هوية من الإدارة
- بيانًا مكتوبًا من إدارة الشرطة
- تسجيل مركبة الضابط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: شارة أو بطاقة هوية من الإدارة
إذا كان ضابط الشرطة بملابس مدنية (دون زي رسمي)، ينبغي للسائق أن يطلب إثبات هوية مثل شارة أو بطاقة هوية من الإدارة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
ما منطقة العمل؟
- أي منطقة يكون فيها الطريق مغطى بالرمل أو الحصى
- امتداد من الطريق بحد سرعة مخفّض في جميع الأوقات
- منطقة يجوز فيها للمركبات الوقوف للصيانة
- منطقة تجري فيها أعمال الطريق وقد تشمل إغلاق مسارات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: منطقة تجري فيها أعمال الطريق وقد تشمل إغلاق مسارات
منطقة العمل هي منطقة تجري فيها أعمال الطريق وقد تشمل إغلاق مسارات وتحويلات ومعدات متحركة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يفعل في منطقة عمل حتى لو لم تشر لافتات إلى تغيير في حد السرعة؟
- يُبقي السرعة المعتادة
- يسرّع لمغادرة منطقة العمل
- يخفف السرعة
- يتبع المركبة التي أمامه عن قرب أكثر
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يخفف السرعة
يقول الدليل أن تخفف السرعة دائمًا في منطقة العمل، لأن المسارات الأضيق والإسفلت الخشن قد يخلقان ظروفًا خطرة.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
في منطقة عمل، ماذا ينبغي للسائق أن يفعل بالسرعة ومسافة التتبع؟
- يخفف السرعة ويقلل مسافة التتبع
- يخفف السرعة ويزيد مسافة التتبع
- يُبقي السرعة ويزيد مسافة التتبع
- يزيد السرعة ويُبقي مسافة التتبع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يخفف السرعة ويزيد مسافة التتبع
أثناء القيادة في منطقة عمل، ينبغي للسائقين تخفيف السرعة وزيادة مسافة التتبع ومراقبة حركة المرور حول المركبة والاستعداد للتوقف.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
متى ينبغي للسائق توخّي أقصى درجات الحذر عند القيادة عبر منطقة عمل ليلًا؟
- عندما يكون العمال موجودين فقط
- عندما تكون إغلاقات المسارات قائمة فقط
- عندما يكون حد السرعة معلنًا فقط
- سواء كان العمال موجودين أم لا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سواء كان العمال موجودين أم لا
ينبغي للسائقين توخّي أقصى درجات الحذر عند القيادة عبر منطقة عمل ليلًا سواء كان العمال موجودين أم لا.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يعدّل في منطقة عمل لإتاحة مساحة للعمال ومركبات الإنشاءات؟
- موضعه في المسار
- زاوية المصابيح الأمامية
- وضع المقعد
- زاوية المرآة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: موضعه في المسار
ينبغي للسائقين تعديل موضعهم في المسار لإتاحة مساحة للعمال ومركبات الإنشاءات.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
متى يجوز للسائق استئناف السرعة المعتادة بعد عبور منطقة عمل؟
- بمجرد أن يختفي العمال عن النظر
- بعد تجاوز آخر مخروط مروري
- ليس قبل أن تظهر لافتة «END ROAD WORK»
- عندما يعود الطريق أمامه إلى مسارين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ليس قبل أن تظهر لافتة «END ROAD WORK»
ينبغي للسائقين مراعاة لافتات منطقة العمل المعلنة وألّا يستأنفوا السرعة المعتادة قبل أن تظهر لافتة «END ROAD WORK».
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يفعل بشأن التأخيرات المتوقعة من منطقة عمل؟
- يقود بسرعة أكبر عبر منطقة العمل لتعويض الوقت الضائع
- يخطط لها ويغادر مبكرًا للوصول إلى وجهته في الوقت المناسب
- يتبع المركبات الأخرى عن قرب عبر منطقة العمل
- يتجاهلها ويستخدم كتف الطريق لتجاوز المركبات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يخطط لها ويغادر مبكرًا للوصول إلى وجهته في الوقت المناسب
ينبغي للسائقين توقّع التأخيرات والتخطيط لها والمغادرة مبكرًا للوصول إلى الوجهة في الوقت المناسب.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)
-
ماذا ينبغي للسائق أن يفعل، عند توفرها، لتجنب مناطق العمل؟
- يقود في المسار الأيمن
- يزيد السرعة
- يقود على كتف الطريق
- يستخدم طرقًا بديلة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يستخدم طرقًا بديلة
عند توفرها، ينبغي للسائقين استخدام طرق بديلة لتجنب مناطق العمل.
المصدر: New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25)), صفحة 41 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 41)