لويزيانا: السرعة ومسافة المتابعة — الجزء 3
حدود السرعة في لويزيانا، ومسافات التوقف، وقاعدة الثواني الثلاث، والمساحة حول مركبتك، والقيادة ليلًا وفي المناطق الريفية. — الجزء 3
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Class D & E Driver’s Guide" (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)) الصادر عن مكتب المركبات الآلية في لويزيانا.
كل أسئلة هذا الاختبار (36)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
ما متوسط زمن ردة الفعل لدى السائق؟
- ¼ ثانية إلى ½ ثانية
- ¾ ثانية إلى 1 ثانية
- 1 ثانية إلى 2 ثانية
- 3 ثوانٍ إلى 4 ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ¾ ثانية إلى 1 ثانية
متوسط زمن ردة الفعل لدى السائق هو ¾ ثانية إلى 1 ثانية.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
عند 50 mph، كم قدمًا يمثّل زمن ردة فعل السائق المتوسط؟
- 33 قدمًا
- 158 قدمًا
- 268 قدمًا
- 55 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 55 قدمًا
عند 50 mph يمثّل زمن ردة فعل السائق المتوسط 55 قدمًا من المسافة المقطوعة.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
ما مسافة الفرملة؟
- المسافة التي تقطعها مركبتك، في الظروف المثالية، أثناء الفرملة
- المسافة التي تقطعها مركبتك قبل أن تضغط على الفرامل فعليًا
- المسافة التي تقطعها مركبتك منذ رؤية الخطر حتى إدراكه
- المسافة التي تتدحرجها مركبتك بعد إطفاء المحرك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: المسافة التي تقطعها مركبتك، في الظروف المثالية، أثناء الفرملة
مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها مركبتك، في الظروف المثالية، أثناء الفرملة.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
عند 50 mph على سطح طريق جاف مع فرامل جيدة، كم قدمًا قد تبلغ مسافة الفرملة تقريبًا؟
- 55 قدمًا
- 101 قدم
- 158 قدمًا
- 268 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 158 قدمًا
عند 50 mph على سطح طريق جاف مع فرامل جيدة، قد تبلغ مسافة الفرملة نحو 158 قدمًا.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
ما مسافة التوقف الإجمالية؟
- المسافة التي تقطعها مركبتك منذ ضغطك على الفرامل حتى تتوقف تمامًا
- إجمالي أدنى مسافة مقطوعة حتى تتوقف، بحساب مسافة الإدراك وردة الفعل والفرملة
- المسافة التي تقطعها مركبتك منذ رؤيتك الخطر حتى ضغطك على دواسة الفرامل
- المسافة التي تستطيع رؤيتها أمامك بمصابيحك الأمامية ليلًا، بالأقدام
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إجمالي أدنى مسافة مقطوعة حتى تتوقف، بحساب مسافة الإدراك وردة الفعل والفرملة
مسافة التوقف الإجمالية هي إجمالي أدنى مسافة تقطعها مركبتك في الظروف المثالية، بما في ذلك مسافة الإدراك ومسافة ردة الفعل ومسافة الفرملة، حتى تتوقف تمامًا.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 64 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 64)
-
عند 50 mph، ما إجمالي أدنى مسافة ستقطعها مركبتك حتى تتوقف تمامًا؟
- 158 قدمًا
- 189 قدمًا
- 359 قدمًا
- 268 قدمًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 268 قدمًا
عند 50 mph، ستقطع مركبتك ما لا يقل عن 268 قدمًا حتى تتوقف تمامًا.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
عندما تضاعف سرعتك من 20 إلى 40 mph، فكم تزداد قوة اصطدام مركبتك؟
- أكبر بـ 4 مرات
- أكبر بمرتين
- أكبر بـ 3 مرات
- أكبر بـ 9 مرات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكبر بـ 4 مرات
عندما تضاعف سرعتك من 20 إلى 40 mph تصبح قوة الاصطدام أكبر بـ 4 مرات، وتصبح مسافة الفرملة أطول بـ 4 مرات أيضًا.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
عندما تضاعف سرعتك ثلاث مرات من 20 إلى 60 mph، فكم تزداد قوة الاصطدام ومسافة الفرملة؟
- أكبر بـ 3 مرات
- أكبر بـ 6 مرات
- أكبر بـ 9 مرات
- أكبر بـ 12 مرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكبر بـ 9 مرات
مضاعفة السرعة ثلاث مرات من 20 إلى 60 mph تجعل قوة الاصطدام ومسافة الفرملة أكبر بـ 9 مرات.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
بالمقارنة مع سرعة 20 mph، فكم تزداد قوة الاصطدام ومسافة الفرملة عند 80 mph؟
- أكبر بـ 4 مرات
- أكبر بـ 16 مرة
- أكبر بـ 8 مرات
- أكبر بـ 12 مرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أكبر بـ 16 مرة
رفع السرعة إلى 80 mph يجعل قوة الاصطدام ومسافة الفرملة أكبر بـ 16 مرة مما هما عليه عند 20 mph.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
عند 60 mph، تكون مسافة توقفك أكبر من مسافة ماذا؟
- مربع سكني في المدينة
- ملعب كرة سلة
- طول سيارتين
- ملعب كرة قدم أمريكية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ملعب كرة قدم أمريكية
عند 60 mph تكون مسافة توقفك أكبر من مسافة ملعب كرة قدم أمريكية.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
ماذا يمكنك أن تفعل لتقليل مسافة الفرملة؟
- أن تبطئ السرعة
- أن تتبع المركبة التي أمامك عن قرب أكبر
- أن تضغط على الفرامل برفق أثناء القيادة
- أن تقود بسرعة أكبر لتبتعد عن الخطر أسرع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تبطئ السرعة
السرعات العالية تزيد كثيرًا من خطورة الحوادث ومن مسافات التوقف، وبإبطاء السرعة يمكنك تقليل مسافة الفرملة.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
على أي مما يلي تعتمد مسافة توقفك؟
- لون المركبة
- الشركة المصنّعة للمذياع
- نوع الإطارات وحالتها
- المدة التي حملت فيها الرخصة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نوع الإطارات وحالتها
تعتمد مسافة التوقف على زمن ردة فعلك، والطقس وحالة الطريق، ووزن المركبة، وحالة الفرامل، ونوع الإطارات وحالتها.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
عند أي السرعات يمكنك استخدام «قاعدة الثواني الثلاث» لتقدير مسافة التتبع؟
- دون 30 mph فقط
- عند أي سرعة
- فوق 50 mph فقط
- على الطرق السريعة بين الولايات فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عند أي سرعة
قاعدة الثواني الثلاث تسهّل تقدير مسافة التتبع، ويمكنك استخدامها عند أي سرعة.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
متى تبدأ بعدّ الثواني الثلاث في «قاعدة الثواني الثلاث»؟
- عندما تصل مركبتك إلى الشيء الذي تجاوزته المركبة التي أمامك
- عندما تضيء المركبة التي أمامك أضواء الفرامل
- عندما تغيّر المركبة التي أمامك مسارها
- عندما تمرّ المركبة التي أمامك بشيء مثل لافتة أو عمود
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما تمرّ المركبة التي أمامك بشيء مثل لافتة أو عمود
تختار شيئًا أمامك وتبدأ بعدّ ثلاث ثوانٍ عندما تمرّ المركبة التي أمامك به.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
في «قاعدة الثواني الثلاث»، ماذا يعني أن تستغرق مركبتك أقل من ثلاث ثوانٍ للوصول إلى نقطة المراقبة؟
- أنك تتبع المركبة عن قرب شديد
- أنك تتبع المركبة على مسافة آمنة
- أنك تتبع المركبة على مسافة بعيدة جدًا
- أن المركبة التي أمامك تتجاوز السرعة المحددة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أنك تتبع المركبة عن قرب شديد
إذا استغرقت مركبتك أقل من ثلاث ثوانٍ للوصول إلى نقطة المراقبة، فأنت تتبع المركبة عن قرب شديد.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
بعد أن تُظهر قاعدة الثواني الثلاث أنك تتبع المركبة عن قرب شديد، ماذا ينبغي أن تفعل؟
- أن تبقى في مكانك وتعدّ مرة أخرى عند الشيء نفسه
- أن تسرع وتتجاوز المركبة التي أمامك
- أن تتراجع قليلًا وتعدّ مرة أخرى عند نقطة أخرى
- أن تومض بأضوائك للمركبة التي أمامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تتراجع قليلًا وتعدّ مرة أخرى عند نقطة أخرى
تتراجع قليلًا وتعدّ مرة أخرى عند نقطة أخرى لتتحقق من مسافة التتبع الجديدة، وتكرر ذلك حتى لا تقترب من المركبة أكثر من ثلاث ثوانٍ.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 65 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 65)
-
إذا دخلت مركبة أخرى في المسافة بين مركبتك والمركبة التي أمامك، فماذا ينبغي أن تفعل؟
- أن تسرع لسدّ الفجوة
- أن تتراجع إلى مسافة تتبع آمنة
- أن تومض بالمصابيح الأمامية للسائق
- أن تنتقل إلى المسار المجاور فورًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تتراجع إلى مسافة تتبع آمنة
إذا دخلت مركبة أخرى في المسافة التي أمامك، فإنك تتراجع إلى مسافة تتبع آمنة.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
لماذا ينبغي أن تترك مسافة أكبر أمام مركبتك على الطرق الزلقة؟
- لأن الطرق الزلقة تجعل المركبات التي أمامك تتوقف أكثر بكثير
- لأن الطرق الزلقة تجعل أضواء فرامل مركبتك خافتة
- لأن الطرق الزلقة تجعل السائقين الآخرين يتجاوزونك
- لأنك تحتاج إلى مسافة إضافية إذا توقفت المركبة التي أمامك فجأة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنك تحتاج إلى مسافة إضافية إذا توقفت المركبة التي أمامك فجأة
تحتاج إلى مسافة أكبر لإيقاف مركبتك على الطرق الزلقة، كي تستطيع التوقف بأمان إذا توقفت المركبة التي أمامك فجأة.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
ماذا ينبغي أن تفعل عندما يريد السائق الذي خلفك أن يتجاوزك؟
- أن تبطئ لإتاحة مساحة أمام مركبتك
- أن تسرع لتبقى أمام السائق الآخر
- أن تشغّل أضواء الطوارئ
- أن تضغط على الفرامل بقوة لتحذّر السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تبطئ لإتاحة مساحة أمام مركبتك
إبطاء السرعة يتيح مساحة أمام مركبتك ويجعل التجاوز ينتهي أسرع أيضًا.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
لماذا تحتاج إلى مسافة تتبع إضافية خلف الدراجة النارية؟
- لأن الدراجات النارية لا تستخدم أضواء الفرامل أبدًا
- لأن الدراجات النارية لا تستطيع الإبطاء بسرعة
- لتتفادى العائق إذا سقط الراكب
- لأن الدراجات النارية لا تستطيع تغيير المسار
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لتتفادى العائق إذا سقط الراكب
إذا سقطت الدراجة النارية وراكبها، فأنت تحتاج إلى مسافة إضافية لتتفادى العائق.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
لماذا قد لا يراك سائقو الشاحنات والحافلات والفانات أو المركبات التي تجرّ مقطورات سكنية أو مقطورات؟
- لأن مرايا هذه المركبات مطوية دائمًا
- لأنهم لا ينظرون في مراياهم أبدًا
- لأنهم يسيرون بسرعة أكبر منك
- لأنك قد تكون خلفهم مباشرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنك قد تكون خلفهم مباشرة
قد لا يستطيع سائقو الشاحنات والحافلات والفانات أو المركبات التي تجرّ مقطورات سكنية أو مقطورات رؤيتك عندما تكون خلفهم مباشرة، وقد يتوقفون فجأة دون أن يعلموا بوجودك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
لماذا يفيدك التراجع خلف مركبة كبيرة؟
- لأن المركبات الكبيرة تحجب رؤيتك للطريق أمامك، والتراجع يتيح لك رؤية أكثر
- لأن المركبات الكبيرة تُشير دائمًا قبل توقفها بعدة ثوانٍ
- لأن المركبات الكبيرة تفسح لك الطريق أسرع عندما تكون قريبًا منها
- لأن المركبات الكبيرة لا تحجب أبدًا رؤية السائقين خلفها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن المركبات الكبيرة تحجب رؤيتك للطريق أمامك، والتراجع يتيح لك رؤية أكثر
المركبات الكبيرة تحجب رؤيتك للطريق أمامك، والتراجع يمنحك مساحة أكبر لترى ما أمامك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
ماذا ينبغي أن تفعل إذا كانت مركبة تتبعك عن قرب شديد؟
- أن تسرع لتهرب منها
- أن تضغط على الفرامل فجأة لتحذّر السائق الذي خلفك
- أن تنحرف إلى اليمين وتدع المركبة التي خلفك تتجاوزك
- أن تشغّل أضواء الطوارئ وتواصل السير
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تنحرف إلى اليمين وتدع المركبة التي خلفك تتجاوزك
إذا كانت مركبة تتبعك عن قرب شديد، فإنك تنحرف إلى اليمين وتسمح للمركبة التي خلفك بالتجاوز.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
لماذا يستدعي جرّ مقطورة مسافة تتبع أطول؟
- لأن المقطورة تحجب مراياك تمامًا
- لأن الوزن المجتمع يزيد مسافة التوقف
- لأن المقطورة تقلل تماسك إطاراتك على الطرق الجافة
- لأن المقطورة تجعل أضواء الفرامل خافتة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن الوزن المجتمع يزيد مسافة التوقف
الوزن المجتمع للمركبة والمقطورة يزيد مسافة التوقف.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
ماذا ينبغي أن تفعل بمسافة تتبعك عندما يصعب عليك الرؤية أمامك بسبب الظلام؟
- أن تقلّلها
- أن تبقيها كما هي
- أن تتبع الأضواء الخلفية للمركبة التي أمامك عن قرب
- أن تزيدها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تزيدها
عندما يصعب عليك الرؤية أمامك بسبب الظلام، تحتاج إلى زيادة مسافة تتبعك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
لماذا ينبغي أن تترك مساحة إضافية عندما تتوقف على تل أو منحدر؟
- لأن المركبة التي أمامك ستتوقف فجأة دائمًا
- لأن المركبة التي أمامك قد تتدحرج إلى الخلف عند الانطلاق
- لأن أضواء الفرامل لا تعمل على التل
- لأن المركبات على التلال لا تستطيع استخدام إشارات الانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن المركبة التي أمامك قد تتدحرج إلى الخلف عند الانطلاق
اترك مساحة إضافية عند التوقف على تل أو منحدر لأن المركبة قد تتدحرج إلى الخلف عند الانطلاق.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 66 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 66)
-
متى يجوز لك تجاوز مركبة أخرى من اليسار؟
- كلما كانت المركبة الأخرى التي أمامك تسير دون حد السرعة المعلن
- كلما أشرت وأطلقت البوق أولًا
- فقط عندما تشير لك المركبة التي أمامك بالتجاوز
- فقط عندما لا تعيق حركة السير القادمة أو المركبة التي تتجاوزها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: فقط عندما لا تعيق حركة السير القادمة أو المركبة التي تتجاوزها
يقول الدليل إنه ينبغي ألّا تتجاوز إلا عندما لا تعيق حركة السير القادمة أو المركبة التي تتجاوزها.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
يجب ألّا تجعل سائقًا آخر يفعل ماذا لتتمكن من إتمام تجاوزك؟
- أن يسرع ليبقى أمامك
- أن يبطئ أو ينحرف جانبًا
- أن ينظر في المرآة الخلفية
- أن ينتقل إلى وسط الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن يبطئ أو ينحرف جانبًا
يقول الدليل إنه يجب ألّا تجعل سائقًا آخر يبطئ أو ينحرف جانبًا لتتمكن من إتمام تجاوزك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
يجب أن تُنهي مناورة التجاوز قبل أن تقترب بمسافة كم قدمًا من مركبة قادمة من الاتجاه المعاكس؟
- 50 قدمًا
- 100 قدم
- 200 قدم
- 300 قدم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 100 قدم
يقول الدليل إنه يجب أن تُنهي مناورة التجاوز قبل أن تقترب بمسافة 100 قدم من أي مركبة قادمة من الاتجاه المعاكس.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
يُعدّ تجاوز مركبة أخرى غير آمن ومخالفًا للقانون عندما تُحجَب رؤيتك بماذا؟
- إشارة مرور خضراء أمامك
- لافتة حد السرعة
- لافتة طريق على كتف الطريق
- تل أو منعطف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تل أو منعطف
يقول الدليل إن التجاوز غير آمن ومخالف للقانون عندما تُحجَب رؤيتك بتل أو منعطف.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
يُعدّ تجاوز مركبة أخرى مخالفًا للقانون عندما يكون في مسارك ماذا؟
- خط أصفر متصل
- خط أصفر متقطع
- خط أبيض متقطع
- خط توقف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: خط أصفر متصل
يقول الدليل إن التجاوز غير آمن ومخالف للقانون عندما يوجد خط أصفر متصل في مسارك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
ضمن كم قدمًا من تقاطع أو معبر سكة حديدية يُعدّ تجاوز مركبة أخرى مخالفًا للقانون؟
- 25 قدمًا
- 200 قدم
- 100 قدم
- 300 قدم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 100 قدم
يقول الدليل إن التجاوز غير آمن ومخالف للقانون ضمن مئة قدم من تقاطع أو معبر سكة حديدية.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
ضمن كم قدمًا من جسر أو نفق يُعدّ تجاوز مركبة أخرى مخالفًا للقانون؟
- 25 قدمًا
- 200 قدم
- 300 قدم
- 100 قدم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 100 قدم
يقول الدليل إن التجاوز غير آمن ومخالف للقانون ضمن مئة قدم من جسر أو نفق.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
هل يُعدّ تجاوز مركبة أخرى على كتف الطريق مخالفًا للقانون؟
- لا، إذا كان كتف الطريق معبّدًا
- نعم، فهو غير آمن ومخالف للقانون
- لا، إذا أشرت أولًا
- لا، إذا كانت المركبة الأخرى تسير ببطء
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نعم، فهو غير آمن ومخالف للقانون
يذكر الدليل التجاوز على كتف الطريق أمرًا غير آمن ومخالفًا للقانون.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
متى يجوز لك التجاوز من يمين مركبة أخرى؟
- فقط على طريق من مسارين فيه خط وسطي أصفر متصل
- كلما كان السائق الآخر الذي أمامك يشير إلى انعطاف يسار
- إذا وُجد مساران أو أكثر من حركة السير في الاتجاه نفسه
- فقط على طريق فيه كتف معبّد عريض على اليمين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إذا وُجد مساران أو أكثر من حركة السير في الاتجاه نفسه
يقول الدليل إنه يجوز لك التجاوز من يمين مركبة أخرى إذا وُجد مساران أو أكثر من حركة السير في الاتجاه نفسه.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)
-
هل يجوز لك التجاوز من يمين مركبة أخرى بالخروج من الطريق إلى كتف الطريق؟
- لا، أبدًا
- نعم، إذا كان كتف الطريق معبّدًا
- نعم، إذا كانت المركبة الأخرى تنعطف يسارًا
- نعم، إذا أشرت أولًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا، أبدًا
يقول الدليل إنه لا يجوز لك أبدًا التجاوز من يمين مركبة أخرى بالخروج من الطريق إلى كتف الطريق.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 72 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 72)