لويزيانا: الطوارئ — الجزء 2
الانزلاق، والانزلاق على الماء، وتعطل الفرامل، وانفجار الإطارات، وعلوق دواسة الوقود، والحرائق، ووقوع السيارة في الماء، والطقس السيئ، وما يجب فعله بعد التصادم. — الجزء 2
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Class D & E Driver’s Guide" (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)) الصادر عن مكتب المركبات الآلية في لويزيانا.
كل أسئلة هذا الاختبار (35)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
لماذا يقول الدليل أن تأخذ خرائط المناطق المحلية معك في الرحلة؟
- تحسبًا لأن تتعطل مركبتك
- تحسبًا لأن تقفل مفاتيحك داخل المركبة
- تحسبًا لأن تتعرض لحادث
- تحسبًا لأن تضل الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تحسبًا لأن تضل الطريق
يقول الدليل أن تأخذ خرائط المناطق المحلية تحسبًا لأن تضل الطريق.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 109 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 109)
-
أي مما يلي مذكور ضمن أسوأ المخاطر على القيادة الآمنة؟
- النعاس
- استخدام إشارة الانعطاف
- القيادة في النهار
- القيادة على طريق سريع مقسوم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: النعاس
يذكر الدليل استخدام الهاتف المحمول والطقس والكحول والنعاس والسلوك العدواني والتسارع غير المقصود والأكل أو الشرب أثناء القيادة بوصفها أسوأ المخاطر.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 110 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 110)
-
ما الذي ينبغي أن تضبطه قبل أن تشغّل المحرك؟
- ضغط الإطارات والمصابيح الأمامية
- المذياع ونظام الملاحة
- صندوق السيارة والإطار الاحتياطي
- وسائد المقعد والمرايا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: وسائد المقعد والمرايا
تتضمن قائمة الدليل لما ينبغي تذكره قبل تشغيل المحرك ضبط وسائد المقعد والمرايا.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 110 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 110)
-
الفرامل والإطارات غير الآمنة والتوجيه والتعليق أمثلة على أي عامل يسهم في التصادمات؟
- تصميم الطريق
- سوء صيانة الطريق
- سلوك السائق
- عطل المعدات
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عطل المعدات
عطل المعدات، ومنه الفرامل والإطارات غير الآمنة والتوجيه والتعليق، هو أحد العوامل الأربعة التي تسهم في غالبية التصادمات.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 112 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 112)
-
أجهزة التحكم في المرور وأسطح الطرق والطقس ومخاطر الطريق وتدفق المرور أمثلة على أي عامل يسهم في التصادمات؟
- عطل المعدات
- تصميم الطريق
- سوء صيانة الطريق
- سلوك السائق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تصميم الطريق
تصميم الطريق، ومنه أجهزة التحكم في المرور والأسطح والطقس والمخاطر وتدفق المرور، هو أحد العوامل الأربعة التي تسهم في غالبية التصادمات.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 112 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 112)
-
الحطام على الطريق السريع والحفر وأعمال الإنشاء أمثلة على أي عامل يسهم في التصادمات؟
- سوء صيانة الطريق
- عطل المعدات والإطارات
- تصميم الطريق والطقس
- سلوك السائق والسرعة الزائدة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: سوء صيانة الطريق
سوء صيانة الطريق، كالحطام والحفر وأعمال الإنشاء، هو أحد العوامل الأربعة التي تسهم في غالبية التصادمات.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 112 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 112)
-
أي مما يلي مدرج تحت سلوك السائق بوصفه عاملًا يسهم في التصادمات؟
- الحفر الموجودة في الطريق
- الإطارات غير الآمنة في المركبة
- الالتصاق بالمركبة التي أمامك
- حالة الطقس السائدة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الالتصاق بالمركبة التي أمامك
يشمل سلوك السائق السرعة الزائدة والالتصاق بالمركبة التي أمامك والقيادة العدوانية وتغيير المسار بشكل غير آمن وعدم إعطاء الإشارة وعدم إعطاء حق الأولوية.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 112 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 112)
-
في الثواني القليلة المتاحة لك قبل حادث محتمل، ماذا يقول الدليل أن تفعل؟
- أغمض عينيك وتهيأ للاصطدام
- حاول ألا تذعر وتصرف بالشكل الصحيح وبسرعة
- ارفع يديك عن عجلة القيادة وغطِّ وجهك
- انتظر حتى آخر لحظة ممكنة قبل أن تتصرف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حاول ألا تذعر وتصرف بالشكل الصحيح وبسرعة
التصرف بالشكل الصحيح وبسرعة قد يتجنب الحوادث أو يقلل الضرر على الأقل.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
للمساعدة في منع الإصابات في تصادم، أين يقول الدليل أن تضع الأشياء السائبة كلما أمكن؟
- على المقعد الخلفي
- على أرضية السيارة أمام مقعد الراكب
- على لوحة القيادة
- في صندوق السيارة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في صندوق السيارة
يقول الدليل أن تضع الأشياء السائبة في صندوق السيارة كلما أمكن.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
أين يقول الدليل أن تحتفظ بحقيبة التصادم؟
- في صندوق السيارة
- تحت مقعد السائق
- في صندوق القفازات
- في جيب الباب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: في صندوق القفازات
يقول الدليل أن تكون لديك حقيبة تصادم في صندوق القفازات.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
أي مما يلي ينبغي أن تتضمنه حقيبة التصادم، بحسب الدليل؟
- ورق وقلم ومعلومات التأمين
- نسخة من أوراق ملكية المركبة
- مجموعة مفاتيح احتياطية للسيارة
- مقياس ضغط الإطارات وقمع
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: ورق وقلم ومعلومات التأمين
يقول الدليل إن حقيبة التصادم ينبغي أن تتضمن ورقًا وقلمًا ومعلومات التأمين ومعلومات طبية عند الحاجة ولوازم الطوارئ.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا كانت مركبتك مزودة بنظام فرامل يدوي (أقراص)، فلماذا لا ينبغي أن تضغط على الفرامل بقوة وتثبّتها؟
- لأنه يسخّن دواسة الفرامل وسائل الفرامل
- لأنه يجعل المحرك يتوقف وعجلة القيادة تنقفل
- لأنه يشغّل نظام منع انغلاق الفرامل والبوق
- لأنه يقفل العجلات ويدخل السيارة في انزلاق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأنه يقفل العجلات ويدخل السيارة في انزلاق
مع نظام الفرامل اليدوي (الأقراص)، فإن الضغط على الفرامل بقوة وتثبيتها يقفل العجلات ويدخل السيارة في انزلاق.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
عند الضغط على الفرامل بقوة، كم مرة في الثانية تقريبًا يمكن لنظام منع انغلاق الفرامل (ABS) أن يضخ الفرامل؟
- حتى 30 مرة
- حتى 3 مرات
- حتى 10 مرات
- حتى 100 مرة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: حتى 30 مرة
يقول الدليل إنه عند الضغط على الفرامل بقوة يضخ نظام ABS الفرامل حتى 30 مرة في الثانية.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
ماذا يقول الدليل عن نظام منع انغلاق الفرامل (ABS) وسرعة التوقف؟
- يوقف السيارة دائمًا في مسافة أقصر
- يوقف السيارة أسرع بمرتين
- لا يوقف السيارة أسرع
- يوقف السيارة أسرع على الطرق المبتلة فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا يوقف السيارة أسرع
نظام ABS لا يوقف السيارة أسرع؛ بل يتيح لك التوقف حيث تريد بأن يسمح لك بالتركيز على التوجيه.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
ما الذي يمكّنك نظام منع انغلاق الفرامل (ABS) من فعله؟
- التوقف في نصف المسافة على أي سطح طريق
- التوقف حيث تريد بالتركيز على التوجيه
- التوقف دون أي حاجة إلى توجيه السيارة إطلاقًا
- التوقف دون استخدام دواسة الفرامل في أي وقت
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: التوقف حيث تريد بالتركيز على التوجيه
يمكّنك نظام ABS من التوقف حيث تريد بأن يسمح لك بالتركيز على توجيه السيارة إلى بر الأمان.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
ماذا يعني أن يبقى ضوء ABS مضاءً بعد تشغيل مركبتك؟
- نظام ABS يعمل بشكل طبيعي
- الفرامل باردة
- نظام ABS لا يعمل بشكل صحيح
- فرامل الوقوف مشدودة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نظام ABS لا يعمل بشكل صحيح
يضيء ضوء ABS ثم يخفت عند التشغيل؛ فإن بقي مضاءً فإن نظام ABS لا يعمل بشكل صحيح.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
ماذا يحدث لضوء ABS عند تشغيل مركبة مزودة بنظام ABS؟
- يضيء ثم يخفت
- يبقى مطفأً طوال الوقت
- يومض حتى تضغط على الفرامل
- يبقى مضاءً حتى تنطلق بالمركبة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: يضيء ثم يخفت
عند تشغيل مركبتك سيضيء ضوء ABS ثم يخفت.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا بدا اصطدام أمامي مرجحًا، فماذا يقول الدليل إنه قد يكون فرصتك الوحيدة لتجنبه؟
- الضغط على الفرامل بقوة وتثبيت الدواسة حتى الأرضية
- عبور المسار المقابل للالتفاف حول العائق
- التوقف في مسارك وانتظار مروره
- الانعطاف بسرعة، حتى لو أدى ذلك إلى مغادرة الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: الانعطاف بسرعة، حتى لو أدى ذلك إلى مغادرة الطريق
قد يكون الانعطاف بسرعة فرصتك الوحيدة لتجنب اصطدام أمامي؛ انعطف بعيدًا عنه حتى لو أدى ذلك إلى مغادرة الطريق.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا اضطررت إلى مغادرة الطريق لتجنب تصادم، فكيف ينبغي أن تفعل ذلك؟
- الانزلاق خارج الطريق والعجلات مقفلة
- القيادة خارج الطريق بدلًا من الانزلاق خارجه
- الضغط على الفرامل بقوة وتثبيتها حتى تصطدم بشيء
- إدارة العجلة بعد مغادرة سطح الطريق المعبّد فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: القيادة خارج الطريق بدلًا من الانزلاق خارجه
يقول الدليل أن تقود (بدلًا من أن تنزلق) خارج الطريق.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا اضطررت إلى الاصطدام بشيء لتجنب تصادم، فماذا يقول الدليل أن تختار؟
- شيئًا يلين عند الاصطدام، مثل الأدغال أو الشجيرات
- شيئًا صلبًا وقاسيًا، مثل جذع شجرة كبير
- مركبة أخرى متوقفة على جانب الطريق
- حاجزًا خرسانيًا صلبًا أو حاجزًا وقائيًا وجهًا لوجه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: شيئًا يلين عند الاصطدام، مثل الأدغال أو الشجيرات
يقول الدليل أن تختار الاصطدام بشيء يلين، مثل الأدغال أو الشجيرات، بدلًا من شيء قاسٍ.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا اضطررت إلى الاصطدام بأي شيء لتجنب حادث، فأي نوع من الاصطدام يقول الدليل أن تحاول أن يكون؟
- اصطدامًا أماميًا مباشرًا
- اصطدامًا مباشرًا من الخلف
- اصطدامًا جانبيًا خفيفًا
- اصطدامًا بأقصى سرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اصطدامًا جانبيًا خفيفًا
يقول الدليل إن الاصطدام الجانبي الخفيف، مثل احتكاك جانبي، أفضل من التصادم الأمامي.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
لماذا يقول الدليل إنه لا ينبغي أبدًا أن تعبر إلى مسار حركة المرور المقابلة لتجنب تصادم؟
- لأن حركة المرور المقابلة لها دائمًا حق الأولوية
- لأن السائق الآخر قد ينحرف عائدًا إلى مساره
- لأن المسار المقابل ليس فيه كتف طريق
- لأنك لا تستطيع العودة بالتوجيه بعد العبور
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن السائق الآخر قد ينحرف عائدًا إلى مساره
يقول الدليل ألا تعبر أبدًا إلى مسار حركة المرور المقابلة لأن السائق الآخر قد ينحرف عائدًا إلى مساره.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
متى يقول الدليل إنك قد تحتاج إلى زيادة السرعة بسرعة لتجنب تصادم؟
- عندما تكون سيارة متوقفة في المسار أمامك مباشرة
- عندما تأتي سيارة مقابلة نحوك في مسارك
- عندما تبدأ مؤخرة سيارتك بالانزلاق على سطح طريق مبلل
- عندما توشك سيارة أخرى على الاصطدام بك من الجانب أو من الخلف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما توشك سيارة أخرى على الاصطدام بك من الجانب أو من الخلف
يقول الدليل إنك قد تحتاج إلى زيادة السرعة بسرعة عندما تكون سيارة أخرى على وشك الاصطدام بك من الجانب أو من الخلف.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا اضطررت إلى زيادة السرعة بسرعة لتجنب تصادم وكانت سيارتك ذات ناقل حركة يدوي، فماذا يقول الدليل أن تفعل؟
- انقل بسرعة إلى وضع الحياد ودع السيارة تنساب حتى تتوقف
- انقل بسرعة إلى ترس أعلى وخفف الضغط على دواسة الوقود
- انقل بسرعة إلى ترس أدنى واضغط دواسة الوقود حتى الأرضية
- انقل بسرعة إلى الرجوع للخلف واضغط دواسة الفرامل بقوة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: انقل بسرعة إلى ترس أدنى واضغط دواسة الوقود حتى الأرضية
مع ناقل الحركة اليدوي، انقل بسرعة إلى ترس أدنى واضغط دواسة الوقود حتى الأرضية.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا كانت سيارة قادمة نحوك في مسارك، فماذا يقول الدليل أن تفعل أولًا إن كان لديك وقت؟
- اضغط على البوق وأومض بالأضواء
- اضغط على الفرامل بقوة واقفل العجلات
- وجّه السيارة إلى المسار الأيسر
- توقف وانتظر في مسارك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اضغط على البوق وأومض بالأضواء
الخطوة الأولى هي الضغط على البوق وإيماض الأضواء لتحذير السائق الآخر إن كان لديك وقت.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا كانت سيارة قادمة نحوك في مسارك، فكيف ينبغي أن تستخدم الفرامل؟
- اضغط على الفرامل برفق واقفل العجلات فورًا
- لا تستخدم الفرامل إطلاقًا ووجّه السيارة إلى اليسار
- اضغط على دواسة الفرامل مرة واحدة ثم أفلتها
- اضغط على الفرامل بسرعة، لكن لا تقفل عجلاتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اضغط على الفرامل بسرعة، لكن لا تقفل عجلاتك
يقول الدليل أن تضغط على الفرامل بسرعة لكن لا تقفل عجلاتك فتفقد السيطرة.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا استمرت سيارة مقابلة في القدوم في مسارك وكان الحادث مرجحًا، فإلى أين ينبغي أن توجّه سيارتك؟
- إلى المسار الأيسر للالتفاف حولها بسرعة
- خارج الطريق إلى كتف الطريق الأيمن أو الخندق
- إلى الأمام مباشرة في مسارك دون استخدام الفرامل
- إلى الخط الأوسط بين المسارين
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: خارج الطريق إلى كتف الطريق الأيمن أو الخندق
يقول الدليل أن توجّه سيارتك خارج الطريق إلى كتف الطريق الأيمن أو الخندق وألا تقودها إلى المسار الأيسر.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 113 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 113)
-
إذا كانت مركبة تحاول تجاوزك ولا تستطيع إتمام التجاوز بسبب حركة المرور المقابلة، فماذا يمكنك أن تفعل للمساعدة إذا استمرت في محاولة التجاوز؟
- أبطئ وتحرك إلى أقصى اليمين قدر ما تستطيع بأمان
- زد سرعتك وابقَ في منتصف مسارك
- تحرك إلى اليسار نحو الخط الأوسط لتمنحها مساحة أكبر
- اضغط على الفرامل بقوة وتوقف في منتصف المسار
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أبطئ وتحرك إلى أقصى اليمين قدر ما تستطيع بأمان
إذا استمرت المركبة المتجاوزة في محاولة التجاوز، يمكنك المساعدة بإبطاء مركبتك والتحرك إلى أقصى اليمين قدر ما تستطيع بأمان.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 114 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 114)
-
إذا كان سائق مركبة تتجاوزك لا يستطيع بالتأكيد إتمام التجاوز وعليه أن يتراجع، فماذا يقول الدليل أن تفعل؟
- أبطئ ليتمكن من تجاوزك والتقدم أمامك بدلًا من ذلك
- تحرك إلى المسار الأيسر بجانب السيارة المتجاوزة
- زد سرعتك ليتمكن من الدخول خلفك
- توقف في مسارك حتى يعود إلى مكانه
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: زد سرعتك ليتمكن من الدخول خلفك
يقول الدليل أن تزيد سرعتك ليتمكن من الدخول خلفك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 114 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 114)
-
إذا كان كتف الطريق الأيمن آمنًا وكان الاصطدام بسيارة متجاوزة شبه مؤكد، فماذا يقول الدليل أن تفعل؟
- تحرك يسارًا عبر الخط الأوسط لقطع الطريق على السيارة المتجاوزة
- تحرك بسرعة إلى كتف الطريق لتستخدم السيارة المتجاوزة مسارك
- اضغط على الفرامل بقوة وابقَ في مسارك أمام السيارة المتجاوزة
- زد سرعتك وابقَ في مسارك لإبعاد السيارة المتجاوزة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تحرك بسرعة إلى كتف الطريق لتستخدم السيارة المتجاوزة مسارك
إذا كان كتف الطريق الأيمن آمنًا وكان الحادث شبه مؤكد، فتحرك بسرعة إلى كتف الطريق ليسمح للسيارة المتجاوزة بالدخول إلى مسارك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 114 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 114)
-
قبل أن تغيّر سرعتك لمساعدة مركبة متجاوزة في خطر، مما يجب أن تتأكد؟
- حد السرعة في هذا المقطع من الطريق
- طراز المركبة المتجاوزة وصنعها
- المسافة إلى التقاطع التالي أمامك
- نوايا سائق المركبة المتجاوزة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: نوايا سائق المركبة المتجاوزة
يقول الدليل أن تتأكد من نوايا سائق المركبة المتجاوزة قبل أن تغيّر سرعتك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 114 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 114)
-
إذا كنت على وشك أن تُصدم من الخلف، فما الذي ينبغي أن تكون مستعدًا لفعله بالفرامل؟
- أن تضغط عليها حتى لا تُدفع إلى السيارة التي أمامك
- أن تفلتها تمامًا لتنساب السيارة إلى الأمام
- أن تضخها بسرعة إلى أن تصطدم بك السيارة الأخرى
- أن تبعد قدمك عنها لتوجّه السيارة بحرية
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أن تضغط عليها حتى لا تُدفع إلى السيارة التي أمامك
يقول الدليل أن تكون مستعدًا للضغط على الفرامل حتى لا تُدفع إلى السيارة التي أمامك.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 114 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 114)
-
إذا كنت على وشك أن تُصدم من الخلف، فكيف ينبغي أن تثبّت نفسك؟
- على الباب
- بين لوحة القيادة وحزام الأمان
- منحنيًا إلى الأمام فوق عجلة القيادة
- بين عجلة القيادة ومسند المقعد
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بين عجلة القيادة ومسند المقعد
يقول الدليل أن تثبّت نفسك بين عجلة القيادة ومسند المقعد.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 114 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 114)
-
إذا كنت على وشك أن تُصدم من الخلف، فماذا ينبغي أن تفعل برأسك؟
- أدره جانبًا لتنظر إلى السيارة الأخرى خلفك
- اضغط مؤخرته بقوة على مسند الرأس
- اخفضه تحت مستوى عجلة القيادة
- أسنده إلى زجاج النافذة الجانبية للباب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اضغط مؤخرته بقوة على مسند الرأس
يقول الدليل أن تضغط مؤخرة رأسك بقوة على مسند الرأس.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 114 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 114)
-
إذا كنت على وشك أن تُصدم من الجانب، فماذا ينبغي أن تفعل بعجلة القيادة؟
- أمسكها بإحكام
- اتركها
- أمسكها بخفة بيد واحدة
- أدرها بالكامل نحو السيارة الأخرى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أمسكها بإحكام
قد يمنعك إمساك عجلة القيادة بإحكام من أن تُقذف نحو جانب السيارة.
المصدر: Class D & E Driver’s Guide (Revised August 2025 (DPSMV2052 R08/25)), صفحة 114 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 114)