أيداهو: الطوارئ — الجزء 4
من أسئلة هذا الجزء: «متى قد يخفف التسريع من شدة الاصطدام أو يمنع وقوع الحادث؟» · «ماذا يجب أن تفعل إذا صدمت مركبة لا يوجد أحد معها ولم تتمكن من العثور على مالكها؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Idaho Driver's Handbook" (July 2026) الصادر عن إدارة النقل في أيداهو.
كل أسئلة هذا الاختبار (17)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
إن كانت لديك مشاعل طوارئ لسيارتك المتعطلة، فعلى أي مسافة خلفها يجب أن تضعها؟
- من 20 إلى 30 قدمًا
- من 200 إلى 300 قدم
- من 50 إلى 100 قدم
- من 500 إلى 600 قدم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: من 200 إلى 300 قدم
يقول الدليل أن تضع المشاعل على بعد 200 إلى 300 قدم خلف سيارتك لتحذير الآخرين.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 117 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 117)
-
إذا لم تكن لديك مشاعل عندما يتوقف محرك سيارتك، فماذا يجب أن تفعل؟
- قف في مسار السير خلف سيارتك ولوّح بيدك
- قف على جانب الطريق وأشِر لحركة المرور بالالتفاف حولها
- اجلس داخل السيارة والأبواب مقفلة وانتظر
- امشِ على امتداد الخط الأوسط وأوقف السيارات القادمة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قف على جانب الطريق وأشِر لحركة المرور بالالتفاف حولها
إن لم تكن لديك مشاعل، تقف بجانب الطريق وتشير لحركة المرور بالالتفاف حول سيارتك، مع البقاء بعيدًا عن الطريق.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 117 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 117)
-
عندما تقف إلى جانب الطريق لتشير إلى حركة المرور بالالتفاف حول سيارتك المتعطلة، فماذا يجب أن تستخدم إن توفر لديك؟
- سترة داكنة
- مصباح يدوي تسلّطه على السائقين
- سجادة أرضية من السيارة
- قطعة قماش بيضاء أو علم
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قطعة قماش بيضاء أو علم
يقترح الدليل قطعة قماش بيضاء أو علمًا، ويقول أن تبقى بعيدًا عن الطريق.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 117 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 117)
-
ما الخياران المتاحان لك لتجنب حادث تصادم؟
- تغيير الاتجاه بالتوجيه، أو تغيير السرعة بالفرملة أو التسريع
- الخروج إلى كتف الطريق، أو التوقف في مسار السير
- إطلاق البوق لتحذير الآخرين، أو وميض المصابيح الأمامية مرتين
- الانتقال إلى ترس أدنى، أو إطفاء المحرك بسرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تغيير الاتجاه بالتوجيه، أو تغيير السرعة بالفرملة أو التسريع
يقول الدليل إنك تستطيع التوجيه لتغيير الاتجاه، أو الفرملة أو التسريع لتغيير السرعة.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 118 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 118)
-
إذا لم تكن تظن أنك تستطيع التوقف في الوقت المناسب وحاولت الانعطاف جانبًا لتتفادى العائق، فماذا يجب أن تفعل بالفرامل إن أمكن؟
- افرمل بأقصى قوة وأنت تنعطف
- اضغط الفرامل بشكل متكرر وأنت تنعطف
- لا تضغط الفرامل وأنت تنعطف
- استخدم فرامل الوقوف وأنت تنعطف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لا تضغط الفرامل وأنت تنعطف
تكون سيطرتك أكبر إذا لم تضغط الفرامل وأنت تنعطف.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 118 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 118)
-
لماذا يجب على السائق الذي ليست لديه فرامل مانعة للانغلاق أن يتجنب الضغط العنيف على الفرامل لتفادي حادث؟
- يُتلف المحرك وناقل الحركة على المدى الطويل
- يطفئ أضواء الفرامل ما دامت الدواسة مضغوطة
- يجعل الإطارات تبلى أسرع بكثير من المعتاد
- قد يسبب انغلاق الفرامل انزلاقًا ويزيد الوضع سوءًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد يسبب انغلاق الفرامل انزلاقًا ويزيد الوضع سوءًا
يحذّر الدليل من أن انغلاق الفرامل قد يسبب انزلاقًا ويزيد الوضع سوءًا.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 118 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 118)
-
متى قد يخفف التسريع من شدة الاصطدام أو يمنع وقوع الحادث؟
- عندما توشك سيارة أخرى أن تصدمك من جهة الأمام
- عندما تخرج عجلاتك عن سطح الطريق
- عندما توشك سيارة أخرى أن تصدمك من الجانب أو الخلف
- عندما تنغلق فرامل سيارتك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما توشك سيارة أخرى أن تصدمك من الجانب أو الخلف
قد يخفف التسريع من شدة الاصطدام أو يمنع الحادث عندما توشك أن تُصدم من الجانب أو الخلف.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 118 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 118)
-
إذا كنت على وشك أن تُصدم من الخلف وفي مقعدك مسند للرأس، فماذا يجب أن تفعل؟
- اضغط مؤخرة رأسك عليه
- انحنِ إلى الأمام فوق المقود
- أدر رأسك لتنظر خلفك
- ارفع يديك عن المقود
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اضغط مؤخرة رأسك عليه
يقول الدليل أن تضغط مؤخرة رأسك على مسند الرأس وأن تكون مستعدًا للفرملة لتجنب الاصطدام بالسيارات التي أمامك.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 118 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 118)
-
إذا كنت على وشك أن تُصدم من الجانب، فماذا يجب أن تكون مستعدًا لفعله؟
- الفرملة بأقصى قوة فورًا
- ترك المقود والتهيؤ للاصطدام
- توجيه السيارة لاستعادة السيطرة بعد الاصطدام
- الميل بعيدًا عن جهة الاصطدام وفك حزامك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: توجيه السيارة لاستعادة السيطرة بعد الاصطدام
كن مستعدًا لتوجيه السيارة لاستعادة السيطرة بعد الاصطدام الجانبي.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 118 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 118)
-
إذا كنت على وشك أن تُصدم من الأمام وأنت تضع حزام الأمان، فماذا يجب أن تفعل؟
- فكّ حزام الأمان وتهيأ للاصطدام
- استخدم ذراعيك ويديك لحماية وجهك
- انخفض تحت لوحة القيادة
- مِل نحو مقعد الراكب
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: استخدم ذراعيك ويديك لحماية وجهك
مع وضع حزام الأمان، استخدم ذراعيك ويديك لحماية وجهك من الاصطدام الأمامي.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 118 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 118)
-
ماذا يجب أن تفعل إذا صدمت مركبة لا يوجد أحد معها ولم تتمكن من العثور على مالكها؟
- غادر دون ترك ملاحظة إذا لم يُصب أحد
- اترك ملاحظة فيها رقم لوحة سيارتك فقط
- انتظر مع مركبتك حتى تصل شاحنة سحب
- اترك ملاحظة عن الحادث تتضمن اسمك ورقم هاتفك
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: اترك ملاحظة عن الحادث تتضمن اسمك ورقم هاتفك
يجب أن تبذل جهدًا معقولًا للعثور على المالك، وإن لم تتمكن، فاترك ملاحظة تتضمن اسمك ورقم هاتفك.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 119 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 119)
-
إذا كنت مهددًا بتصادم أمامي وكان لديك بعض الوقت، فماذا يجب أن تفعل لتحذير السائق الآخر؟
- زد سرعتك وأومض بمصابيحك الأمامية فقط للتحذير
- خفف سرعتك وأومض بأضوائك واستخدم البوق
- توقف في المسار وأطفئ جميع أضوائك
- شغّل أضواء الطوارئ ودع السيارة تتهادى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: خفف سرعتك وأومض بأضوائك واستخدم البوق
يقول الدليل أن تخفف سرعتك وتحاول تحذير السائق الآخر بوميض أضوائك واستخدام البوق.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 119 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 119)
-
سيارة قادمة من الاتجاه المقابل في مسارك ولديك بعض الوقت. إلى أي اتجاه يجب أن توجّه سيارتك؟
- إلى اليسار، عبر الخط الأوسط
- إلى اليمين قدر الإمكان
- إلى الأمام مباشرة، مع البقاء في الوسط
- نحو المصابيح الأمامية للسيارة القادمة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إلى اليمين قدر الإمكان
يقول الدليل أن تتجه إلى اليمين قدر الإمكان وألا تتجه إلى اليسار، حيث قد يستعيد السائق الآخر السيطرة ويصدمك من الجانب.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 119 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 119)
-
إذا لم تستطع تجنب الاصطدام بسيارة قادمة من الاتجاه المقابل، فكيف يجب أن توجّه سيارتك؟
- إلى الأمام مباشرة لتلتقي السيارتان وجهًا لوجه
- بحيث تصطدم السيارتان في منتصف مصدّك تمامًا
- بحدة نحو مسار حركة المرور المقابلة
- بحيث تصطدم السيارتان بزاوية وتتجنب التصادم الأمامي
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بحيث تصطدم السيارتان بزاوية وتتجنب التصادم الأمامي
توجيه السيارة بحيث تصطدم السيارتان بزاوية يجنّبك التصادم الأمامي.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 119 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 119)
-
بعد انفجار أحد الإطارات، ماذا يجب أن تفعل بالمقود بدلًا من الضغط العنيف على الفرامل؟
- أمسكه بإحكام وأبقِ السيارة تسير بشكل مستقيم
- أدره بحدة نحو كتف الطريق بأسرع ما يمكن
- اتركه يدور بحرية حتى تتباطأ السيارة
- أدره يمينًا ويسارًا بسرعة لإبطاء السيارة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أمسكه بإحكام وأبقِ السيارة تسير بشكل مستقيم
يقول الدليل أن تمسك المقود بإحكام وتُبقي السيارة متجهة إلى الأمام مباشرة على الطريق.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 120 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 120)
-
بعد انفجار أحد الإطارات، ماذا يجب أن تفعل بدواسة الوقود والفرامل؟
- الضغط على دواسة الوقود للحفاظ على السرعة، والفرملة برفق فورًا
- الفرملة بقوة فورًا، ورفع قدمك عن دواسة الوقود
- تخفيف الضغط على دواسة الوقود، وعدم الفرملة حتى تسيطر تمامًا
- إبقاء دواسة الوقود ثابتة، والفرملة بعد بضع ثوانٍ
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تخفيف الضغط على دواسة الوقود، وعدم الفرملة حتى تسيطر تمامًا
يقول الدليل أن تخفف الضغط على دواسة الوقود ولا تضغط على الفرامل حتى تسيطر تمامًا.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 120 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 120)
-
بعد انفجار الإطار، وحين تصبح السيارة تحت السيطرة، ماذا يجب أن تفعل؟
- افرمل بقوة وتوقف هناك في مسار السير
- واصل القيادة بالسرعة نفسها حتى المخرج التالي
- توقف فورًا أينما كنت وقدمك على الفرامل
- افرمل برفق واخرج من الطريق في أقرب مكان آمن
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: افرمل برفق واخرج من الطريق في أقرب مكان آمن
عندما تصبح السيارة تحت السيطرة، تفرمل برفق وتخرج من الطريق في أقرب مكان آمن.
المصدر: Idaho Driver's Handbook (July 2026), صفحة 120 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 120)