Àwọn àmì ìkìlọ̀ àti agbègbè iṣẹ́ ní Maryland
Maryland Driver’s Manual fi hàn tàbí dárúkọ gbogbo ohun tí ó wà lórí ojú-ìwé yìí: 41 lápapọ̀, ní àwọn ojú-ìwé 20, 22–23, 31.
Ojú òpó ẹ̀kọ́ tí ó dá dúró · kò ní ìbáṣepọ̀ pẹ̀lú àjọ ìjọba kankan tàbí DMV
Àwọn àmì ìkìlọ̀
Dáyámọ́ńdì: Ìkìlọ̀
Àwọn àmì wọ̀nyí kìlọ̀ fún ọ nípa àwọn ipò àkànṣe tàbí ewu tí ó wà níwájú. O lè ní láti dín ìyára kù, nítorí náà múra láti ṣe ohun tí ó yẹ.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 20
Pẹ́ńnántì (àsíá onígun mẹ́ta): Kò sí ríré kọjá
Ó ń sàmì ibi tí agbègbè tí a kò ti gbọ́dọ̀ ré kọjá ti bẹ̀rẹ̀. Má ṣe ré àwọn ọkọ̀ mìíràn kọjá.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 20
Pẹ́ńtágọ́nì: Agbègbè ilé-ìwé àti ibi ìsọdá ilé-ìwé
Àwòrán pẹ́ńtágọ́nì (onígun márùn-ún) ń kìlọ̀ fún ọ nípa àwọn agbègbè ilé-ìwé, ó sì ń sàmì àwọn ibi ìsọdá ilé-ìwé.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 20
Dúró níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Yíyọ̀ǹda ọ̀nà níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Iná ìrìnnà níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Yíyà mímú sí ọ̀tún
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Àwọn ẹlẹ́sẹ̀ ń sọdá
Ìwé ìtọ́ni kò sọ ọ́
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Róbótó ìrìnnà (Traffic Circle / Roundabout)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ìyára ìmọ̀ràn 35 MPH
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ìyára ìmọ̀ràn lórí ọ̀nà àbájáde
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
NO PASSING ZONE (Agbègbè tí a kò ti gbọ́dọ̀ kọjá ọkọ̀)
Ó ń sàmì ibi tí agbègbè tí a kò ti gbọ́dọ̀ ré kọjá ti bẹ̀rẹ̀. Má ṣe ré àwọn ọkọ̀ mìíràn kọjá.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ọ̀nà méjì ń papọ̀
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ọ̀nà pín níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ọ̀nà tó pín parí níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ọ̀nà yí sí ọ̀tún
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Yíyà mímú (sí ọ̀tún, lẹ́yìn náà sí òsì)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ọ̀nà tí ó ń yí wọ́ lọ́pọ̀ ìgbà
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ọ̀nà ẹ̀gbẹ́ wọlé níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
LANE ENDS MERGE LEFT (Ọ̀nà ọkọ̀ parí, darapọ̀ sí òsì)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Oríta níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Oríta “T” níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ọ̀nà ojú-irin ṣáájú oríta “T”
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Òkè tó ga gidigidi
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ó yọ̀ nígbà tí ó bá tutù
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ọ̀nà ọkọ̀ parí
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
TRUCK CROSSING (Ọkọ̀ akẹ́rù ń sọdá)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
TRAIL X-ING (Ibi ìsọdá ọ̀nà ìrìn)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Àwọn ẹlẹ́sẹ̀ àti àwọn oníkẹ̀kẹ́ ń sọdá
Ìwé ìtọ́ni kò sọ ọ́
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Àgbọ̀nrín tàbí ẹranko igbó ń sọdá
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Àwọn ọmọ ilé-ìwé ń sọdá níwájú
Àwòrán pẹ́ńtágọ́nì (onígun márùn-ún) ń kìlọ̀ fún ọ nípa àwọn agbègbè ilé-ìwé, ó sì ń sàmì àwọn ibi ìsọdá ilé-ìwé.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Ibi ìdúró bọ́ọ̀sì ilé-ìwé níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
LAST EXIT BEFORE TOLL (Ibi àbájáde ìkẹyìn kí a tó dé ibi ìsan owó ọ̀nà)
O máa rí àwọn àmì wọ̀nyí lókè ọ̀nà. Wọ́n ń fúnni ní ìmọ̀ nípa àwọn ibi tí a ń lọ, àwọn ìhà, àti bí a ṣe lè lo àwọn ọ̀nà ọkọ̀.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 23
Àwọn àmì agbègbè iṣẹ́
Ẹni tí ń fi àsíá darí ọkọ̀ níwájú
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
ROAD WORK 1000 FT (Iṣẹ́ ọ̀nà ní ẹsẹ̀ bàtà 1000)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
DETOUR (Ọ̀nà àyíká)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
BEGIN WORK ZONE (Ìbẹ̀rẹ̀ agbègbè iṣẹ́)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
END ACTIVE WORK ZONE (Òpin agbègbè iṣẹ́ tí ń lọ lọ́wọ́)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
ACTIVE WORK ZONE WHEN FLASHING (Agbègbè iṣẹ́ tí ń lọ lọ́wọ́ nígbà tí iná bá ń ṣẹ́jú)
Àwọn àmì wọ̀nyí ń fi ipò kan tí ó lè má hàn kedere lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ tó àwọn tí ń lo ọ̀nà létí.
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 22
Àwọn iná amber (ọsàn-ofeefee) tí ń ṣẹ́jú (agbègbè iṣẹ́)
Agbègbè iṣẹ́ tí ń lọ lọ́wọ́ / àwọn òṣìṣẹ́ wà níbẹ̀
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 31
Àwọn iná aláwọ̀ aró tí ń ṣẹ́jú (àwọn kámẹ́rà eré sísá)
Àwọn kámẹ́rà eré sísá ń ṣiṣẹ́
Ojú-ìwé ìwé ìtọ́ni 31