New Jersey: Mabilisang Buod

Ang mga impormasyon at numerong pinakamadalas lumabas sa pagsusulit, binuod sa iisang pahina — libreng i-print o i-save.

Independiyenteng site na pang-edukasyon · hindi kaakibat ng anumang ahensya ng gobyerno o DMV

Driving Test Practiceofficialdrivingtest.com

Mga karatula sa kalsada

Sa stop sign, dapat kang huminto nang ganap sa layong hindi hihigit sa limang talampakan mula sa pinakamalapit na tawiran o stop line.
Sa yield sign, dapat kang bumagal at ibigay ang right-of-way sa trapiko sa kalsadang tumatawid, at huminto kung kinakailangan.
Ang karatulang MAGBIGAY-DAAN (YIELD) ay puting nakabaliktad na tatsulok na may pulang salita at border, na may puting border band.
Ang HUWAG PUMASOK ay puting parisukat na may pulang bilog na may puting pahalang na banda sa gitna nito, at ang mga salita ay nasa puting titik sa itaas at ibabang bahagi ng bilog.
Kapag ang pinakamataas na ligtas na bilis sa paligid ng kurbada o pagliko ay mas mababa kaysa sa naka-post na limitasyon ng bilis, ginagamit ang karatula ng ipinapayong bilis kasama ng wastong karatula ng babala.
Nagbababala ang mga karatulang ito sa mga motorista ng New Jersey na dapat nilang ibahagi ang kalsada sa mga pedestrian at nagbibisikleta at magbigay-daan sa kanila.
Sinasabi ng manwal na bantayan ang mga karatulang nagbababala sa munting bundok, paglubog, makitid na tulay, paga at riles, at magmaneho nang dahan-dahan sa mga lugar na ito.

Hugis at kulay ng karatula

Nakalista sa talaan ng mga karatula ng manwal ang pulang oktagon (8 gilid) bilang ginagamit para sa mga karatulang HUMINTO (STOP) lamang.
Ang mga karatula ng babala ay dilaw at hugis-brilyante na may itim na simbolo o salitang mensahe.
Nakalista sa talaan ng mga karatula ng manwal ang dilaw na pentagon (5 gilid) bilang hugis na ginagamit para sa mga karatula sa paaralan.
Nakalista sa talaan ng mga karatula ng manwal ang dilaw na bandirola (3 gilid) bilang hugis na ginagamit para sa mga karatula ng babala na bawal lumampas.

Mga signal ng trapiko

Sa tuloy-tuloy na pulang ilaw, ang motoristang didiretso ay dapat huminto bago ang interseksyon o tawiran at manatiling nakahinto hanggang magbago ang ilaw sa berde.
Sa dilaw na ilaw, dapat huminto ang motorista bago pumasok sa interseksyon o tawiran, maliban kung ang sasakyan ay napakalapit na hindi na ito maihihinto nang ligtas.
Ang kumikislap na amber/dilaw na ilaw ay nangangahulugang magbagal at magpatuloy nang may pag-iingat.
Ang kumikislap na pulang ilaw ay nangangahulugang huminto, magbigay-daan sa trapiko at mga pedestrian, at tumuloy lamang kapag ligtas.
Maliban kung may naka-post na karatulang Huwag Lumiko sa Kanan Pag Pula, pinapayagan ng New Jersey ang pagkanan kapag pula pagkatapos huminto nang ganap at suriin ang trapiko.
Kung walang gumaganang bombilya ang signal at walang nagdidirekta ng trapiko, huminto: itinuturing itong four-way na karatula sa paghinto. Magbigay-daan sa trapikong nagmumula sa kaliwa o kanan at tumuloy lamang kapag ligtas.
Maaaring pawalang-bisa ng pulis ang mga signal ng trapiko, at ang mga utos o tagubilin ng nagpapatupad ng batas ay laging dapat sundin.

Right-of-way at pagliko

Dapat kang magbigay-daan sa ibang mga sasakyan na nasa interseksyon na.
Sa multi-way na hintuan, dapat magbigay-daan ang drayber sa motoristang nasa kanan kung sabay silang dumating.
Sa multi-way na hintuan, dapat kang magbigay-daan sa anumang sasakyang nakahinto na sa interseksyon.
Kapag kumakaliwa, dapat kang magbigay-daan sa paparating na trapiko at huminto para sa mga pedestrian sa loob ng tawiran.
Ang motoristang nagmumula sa pribadong kalsada o driveway ay dapat magbigay-daan sa lahat ng trapiko sa pangunahing kalsada.
Sa karamihan ng mga kaso, ang pattern ng daloy ng trapiko na itinatag ng kasaysayan ng bilog ang nagdidikta kung sino ang may right-of-way.

Alkohol at droga

Labag sa batas ng New Jersey ang magmaneho habang nasa ilalim ng impluwensya ng alkohol o droga, o may BAC na 0.08 porsyento o mas mataas.
Para sa mga indibidwal na mas bata sa 21, labag sa batas ang magmaneho na may BAC na 0.01 porsyento o mas mataas, at nahaharap ang mga lumalabag sa matitinding parusa bukod pa sa ibang parusa para sa DUI/DWI.
Oras lamang ang makapagpapahimasmas sa isang tao, dahil dahan-dahang naaalis ng katawan ang alkohol; ito ang dahilan kung bakit hindi gumagana ang mga paraan ng mabilisang pagpapahimasmas.
Ang isang inumin ay katumbas ng 1.5 onsa ng matapang na alak, na may halos parehong dami ng alkohol ng beer na 12 onsa o ng isang baso ng wine na 5 onsa.
Sa ilalim ng ipinahiwatig na pahintulot, ang mga motorista ay sumang-ayon, sa pamamagitan ng paggamit ng mga daanan sa New Jersey, na sumailalim sa pagsubok sa hininga na ibinibigay ng mga nagpapatupad ng batas o kawani ng ospital kasunod ng pag-aresto para sa isang paglabag sa lasing na pagmamaneho.
Para sa unang pagkakasala ng DUI na nauugnay sa alkohol sa o pagkatapos ng Disyembre 1, 2019 na may BAC na mababa sa 0.15%, inililista ng tsart ang pagkawala ng lisensya nang walang katiyakan hanggang sa mai-install ang isang interlock device.
Labag sa batas ang magmaneho sa mga daanan ng New Jersey habang nasa ilalim ng impluwensya ng anumang droga o habang may hawak na anumang droga nang walang wastong reseta.

Bilis at distansya sa pagsunod

Nagtatakda ang New Jersey ng limitasyong 25 mph sa mga zone sa paaralan at sa mga distrito ng negosyo o tirahan maliban kung may ibang limitasyong naka-post.
Ang mga kalsada sa kanayunan sa New Jersey na walang naka-post na limitasyon ay may limitasyon ng bilis na 50 mph.
Nakalista sa New Jersey ang 55 mph para sa ilang highway ng estado (ayon sa naka-post) at mga interstate.
Ang rule of thumb na pinakamadalas gamitin ay mapanatili ang isang haba ng kotse pabalik (mga 20 talampakan) para sa bawat 10 milya bawat oras ng bilis.
Kung tatagal nang hindi bababa sa tatlong segundo bago madaanan ng iyong sasakyan ang bagay, dapat ay may sapat kang distansya para sa biglaang paghinto.

Pagbabahagi ng kalsada

Inaatasan ng batas ng estado ang motorista na huminto nang hindi bababa sa 25 talampakan ang layo mula sa isang bus ng paaralan na may kumikislap na pulang ilaw sa kalsadang may dalawang linya.
Sa isang dalawahang-daanan na highway, ang motoristang nasa kabilang panig ng safety island o nakataas na median ay dapat bumagal sa 10 mph.
Dapat huminto ang isang motorista, at pagkatapos ay magmaneho lampas sa trak ng frozen na dessert sa bilis na hindi hihigit sa 15 mph.
Sa kalsadang may iisang linya, dapat maglaan ang mga drayber ng hindi bababa sa apat na talampakan na espasyo kapag nilalampasan ang isang mahinang gumagamit ng kalsada.
Ang mga no-zone ay mga blind spot kung saan hindi makita ng drayber ng trak, traktor-trailer o bus ang ibang mga sasakyan.
Sinasabi ng manwal sa mga motorista na bantayan ang mga motorsiklo sa mga interseksyon at kapag kumakaliwa.

Mga karapatan ng pedestrian

Dapat kang magbigay-daan sa mga de-motor na aparato o aparatong tulong sa kadaliang kumilos kapag nasa tawiran ang mga ito o naghahangad na tumawid ng kalsada.
Dapat kang manatiling nakahinto hanggang ligtas na malampasan ng pedestrian ang iyong linya at ang katabing linya sa parehong direksyon.
Huwag kailanman lampasan ang ibang sasakyan na huminto para sa pedestrian sa tawiran.
Dapat huminto ang mga motorista para sa isang bulag na naglalakad gamit ang puti o metal na tungkod sa paglalakad, o sinanay na gabay na aso.

Mga tawiran sa riles

Dapat huminto ang isang motorista nang hindi bababa sa 15 talampakan mula sa tawiran sa riles kapag may mga kumikislap na pulang ilaw, tumutunog na mga kampanilya, pababa o nakababang gate, o mga signal ng watawat.
Ang mga bus ng paaralan, bus, at mga sasakyang may dalang mapanganib na materyal ay dapat laging huminto sa mga tawiran sa riles, kaya ang motoristang nasa likod nila ay dapat maging handang huminto kahit walang signal na nagpapahiwatig na may darating na tren.
Tumakbo sa 45-degree na anggulo palayo sa sasakyan at sa riles ngunit patungo sa direksyon ng tren, upang hindi matamaan ng mga lumilipad na bagay.

Signal at kontrol ng sasakyan

Dapat ilagay ng motorista ang turn signal nang hindi bababa sa 100 talampakan bago lumiko (N.J.S.A. 39:4-126).
Inaatas ng batas ng New Jersey ang paggamit ng mga ilaw sa unahan sa pagitan ng kalahating oras pagkatapos ng paglubog ng araw at kalahating oras bago ang pagsikat ng araw.
Inaatas ng batas ng New Jersey ang paggamit ng mga ilaw sa unahan tuwing ginagamit mo ang iyong windshield wipers, tulad ng sa panahon ng ulan, niyebe, at yelo.

Mga marka sa kalsada

Kapag solido ang dalawang linya sa gitna, hindi pinapayagan ang passing o pagpadaan.
Kapag putol-putol ang isang linya sa gitna, pinapayagan lamang ang passing o pagpadaan sa panig na may putol-putol na linya.
Pinaghihiwalay ng mga dilaw na linya sa gitna ang daloy ng trapikong papunta sa magkasalungat na direksyon.

Emerhensiya at espesyal na sitwasyon

Maaaring umikot ang sasakyan kung mabilis na iliko ang manibela palayo sa pagsadsad; sa halip, lumiko sa direksyon kung saan sumasadsad ang likuran, nang hindi sumosobra ang kabig.
Alisin ang iyong paa sa gas pedal ngunit huwag magpreno; hayaang kusang bumagal at huminto ang sasakyan habang tumatabi ka sa ligtas na lugar sa labas ng kalsada.
Dapat kang magpadala ng nakasulat na report sa MVC sa loob ng 10 araw kung walang report na na-file ang pulisya.

Emerhensiyang sasakyan at work zone

Dapat kumabig ang isang motorista sa matinding kanan ng daanan, huminto, at maghintay na makadaan ang sasakyang pang-emerhensiya.
Inaatasan ng batas na “Move Over” ang mga motorista, kung ligtas at pinapayagan ng trapiko, na lumipat sa linyang hindi katabi ng nakahintong sasakyang pang-emerhensiya o sirang sasakyan.
Dinodoble ng New Jersey ang mga multa sa trapiko para sa mga paglabag na nagawa sa mga zone ng konstruksyon ng daan (N.J.S.A. 39:4-203.5).

Rekord sa pagmamaneho at puntos

Ang pag-ipon ng 12 hanggang 14 na puntos sa loob ng 24 na buwan ay magreresulta sa Abiso ng Nakaiskedyul na Suspension mula sa MVC.
Ang probationary na drayber na nahatulan ng dalawa o higit pang gumagalaw na paglabag na may kabuuang apat o higit pang puntos ay dapat magpatala sa Programa sa Drayber na Probationary.
Ang paglampas nang 1-14 mph sa limitasyon ay may 2 puntos; ang 15-29 mph na sobra ay may 4 at ang 30 mph o higit pa ay may 5.

Mga pangunahing kaalaman sa lisensya

Ang may hawak ng permit sa ilalim ng Opsyon A at B ay dapat kumpletuhin ang hindi bababa sa 50 oras ng pagsasanay sa pagmamaneho, kabilang ang 10 oras sa kadiliman.
Ang mga paghihigpit sa espesyal na learner permit, permit sa pagsusuri at probationary na lisensya ng New Jersey ay pawang nagbabawal sa pagmamaneho sa pagitan ng 11:01 pm at 5:00 am (hindi naaangkop ang panuntunan sa oras sa mga may hawak ng permit sa pagsusuri o probationary na lisensya na 21 taong gulang pataas).
Ang mga pasahero ng may hawak ng probationary na lisensya ay limitado sa kanyang mga nakadepende at isang karagdagang tao, maliban kung may kasamang magulang o tagapag-alaga.
Ang mga drayber ng GDL na wala pang 21 na may permit o probationary na lisensya ay dapat magpakita ng dalawang nakikitang pulang mapanimdim na decal, na ipinamamahagi sa pamamagitan ng MVC, sa anumang sasakyang kanilang pinapatakbo.

Pananagutang pinansyal at insurance

Sapilitan sa New Jersey ang liability na insurance sa sasakyang de-motor, at dapat magkaroon nito ang bawat nakarehistrong sasakyan.
Inililista ng tsart ng mga parusa ang 1-taong pagkawala ng lisensya para sa unang pagkakasala ng pagmamaneho na walang insurance.

Seat belt at kaligtasang pambata

Hinihingi ng batas ng New Jersey na magsuot ng seat belt ang drayber at lahat ng pasahero ng sasakyang pampasahero.
Ang mga batang wala pang 8 taong gulang na wala pang 57 pulgada ang taas ay dapat sumakay sa pederal na inaprubahang sistema ng pagpigil na nakaharap sa harap na may limang-puntong harness, o sa pederal na inaprubahang booster seat, sa likurang upuan.

Mga nakagagambala sa pagmamaneho

Pangunahing pagkakasala ang paggamit ng handheld na cellular na telepono o texting device; maaaring pahintuin at i-cite ng pulis ang isang motorista partikular para dito.
Hindi maaaring gumamit ang may-ari ng GDL ng handheld o hands-free na cellular na telepono, o anumang iba pang handheld na elektronikong aparato, habang nagmamaneho; ang paggawa nito ay paglabag sa mga paghihigpit sa GDL.

Pagmamaneho sa highway

Dapat kang magbigay-daan sa trapikong naglalakbay na sa pangunahing kalsada bago lumipat sa tamang linya.
Kung nalampasan mo ang exit ramp, pumunta sa susunod na labasan.

Mga patakaran sa paradahan

Ipinagbabawal ng batas ng New Jersey ang paghinto o pagparada sa loob ng 10 talampakan ng isang fire hydrant.
Hindi ka maaaring huminto o pumarada sa loob ng 25 talampakan ng crosswalk sa isang interseksyon, maliban sa mga eskinita.

Mga nakatatanda at pagmamaneho

Pinapayuhan ng manwal ang mga motoristang mahigit 40 taong gulang na magpasuri ng mata taun-taon.
Available ang mga kurso sa depensibong pagmamaneho sa mga may-edad na drayber na 55 taong gulang pataas sa mga paaralan sa pagmamaneho o sa mga partikular na organisasyon.