أوريغون: الطوارئ — الجزء 1
من أسئلة هذا الجزء: «إذا كانت مركبتك الواقفة لا تُرى من مسافة 200 قدم في كل اتجاه، فماذا يجب أن تفعل؟» · «متى قد تكون زيادة السرعة أفضل طريقة لتجنب الاصطدام؟»
موقع تعليمي مستقل · غير تابع لأي جهة حكومية أو إدارة مركبات
جاهز؟ اختبر نفسك
- تصحيح فوري مع الشرح
- كل إجابة معها مصدرها من الكتيب
- أفضل نتيجة لك تُحفظ على جهازك
الأسئلة أصلية ومبنية على الكتيب الرسمي "Oregon Driver Manual" (2026-2027) الصادر عن إدارة خدمات السائقين والمركبات في أوريغون (DMV).
كل أسئلة هذا الاختبار (17)
جرّب الاختبار أعلاه أولًا، ثم استخدم هذه القائمة للمراجعة. اضغط «أظهر الإجابة» لترى الإجابة الصحيحة والشرح.
اعرض الأسئلة والإجاباتأخفِ الأسئلة
-
متى يجوز لك أن تتوقف أو تقف مؤقتًا حيث لا يُسمح بالوقوف عادةً؟
- إذا كنت تنوي العودة إلى المركبة خلال ساعة تقريبًا
- إذا تركت ملاحظة باسمك ورقمك على الزجاج الأمامي
- إذا كانت مركبات أخرى متوقفة أصلًا في المكان نفسه أمامك
- إذا تعطلت مركبتك ولا خيار لديك ولا تُشكّل خطرًا
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إذا تعطلت مركبتك ولا خيار لديك ولا تُشكّل خطرًا
بعد عطل وعند انعدام الخيار، يجوز لك التوقف أو الوقوف مؤقتًا حيث لا يُسمح بذلك عادةً، ما دامت المركبة لا تشكل خطرًا.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
إذا اضطررت إلى التوقف أو الخروج من الطريق، فماذا يجب أن تشغّل لتحذير السائقين الآخرين؟
- أضواء الطوارئ
- الأضواء العالية
- أضواء الوقوف فقط
- إشارة الانعطاف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: أضواء الطوارئ
يقول الدليل إن عليك تشغيل أضواء الطوارئ لتحذير السائقين الآخرين.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
متى يجوز لك عند الضرورة أن توقف مركبة على كتف الطريق السريع؟
- إذا بقيت داخل المركبة
- إذا كنت ستتوقف أقل من عشر دقائق
- إذا كان أمام السير المار متسع كافٍ للمرور
- إذا كان السائقون الآخرون يرون أضواء الفرامل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: إذا كان أمام السير المار متسع كافٍ للمرور
يجوز لك الوقوف على كتف الطريق السريع عند الضرورة إذا كان أمام السير المار متسع كافٍ للمرور.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
إذا كانت مركبتك الواقفة لا تُرى من مسافة 200 قدم في كل اتجاه، فماذا يجب أن تفعل؟
- تنتظر حتى يراها السائقون القادمون
- تحذّر السير القادم
- تنقلها إلى منتصف الطريق
- تشغّل الأضواء العالية فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تحذّر السير القادم
إذا كانت مركبتك لا تُرى من مسافة 200 قدم في كل اتجاه، فعليك تحذير السير القادم.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
على أي بُعد من مركبتك في كل اتجاه يجب وضع الأعلام أو المشاعل أو اللافتات أو الإشارات أو عمال الإشارة لتحذير السير القادم؟
- 100 قدم على الأقل
- 300 قدم على الأقل
- 400 قدم على الأقل
- 200 قدم على الأقل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: 200 قدم على الأقل
توضع أجهزة التحذير على بُعد 200 قدم على الأقل من مركبتك في كل اتجاه.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
ماذا يجب أن تفعل إذا اضطررت إلى ترك مركبتك دون مراقبة؟
- تُطفئ المحرك وتنزع المفتاح وتشدّ الفرامل وتشغّل أضواء الطوارئ
- تترك المحرك يعمل وتشدّ الفرامل وتشغّل أضواء الطوارئ
- تُطفئ المحرك وتترك المفتاح في الإشعال وتُطفئ كل الأضواء
- تُطفئ المحرك وتنزع المفتاح وتقفل الأبواب دون شدّ الفرامل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تُطفئ المحرك وتنزع المفتاح وتشدّ الفرامل وتشغّل أضواء الطوارئ
تُطفئ المحرك وتنزع المفتاح وتشدّ الفرامل وتشغّل أضواء الطوارئ.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
ماذا يحدث إذا وجد ضابط شرطة مركبة واقفة حيث لا يُسمح بذلك أو حيث تشكّل خطرًا؟
- على الضابط انتظار عودة المالك قبل اتخاذ أي إجراء
- قد تُزال المركبة، وتدفع الولاية كل تكاليف السحب
- قد يأمر الضابط بإزالتها، وعليك تكاليف السحب والتخزين
- يجوز للضابط إصدار تحذير فقط عن المخالفة الأولى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: قد يأمر الضابط بإزالتها، وعليك تكاليف السحب والتخزين
قد يأمر الضابط بإزالة المركبة، وأنت المسؤول عن تكاليف السحب والتخزين.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 71 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 71)
-
متى قد تكون زيادة السرعة أفضل طريقة لتجنب الاصطدام؟
- عندما توشك مركبة على ضربك من الجانب أو من الخلف وأمامك متسع
- عندما تكون مركبة واقفة في الطريق على مسافة قصيرة أمامك
- عندما تنجرف مركبة قادمة من الاتجاه المقابل إلى مسارك ليلًا
- عندما تقترب من منعطف حاد على طريق مبلل
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما توشك مركبة على ضربك من الجانب أو من الخلف وأمامك متسع
قد تكون زيادة السرعة هي الأفضل عندما توشك مركبة أخرى على ضربك من الجانب أو من الخلف وأمامك متسع للخروج من الخطر.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)
-
في معظم الحالات، أيهما تستطيع فعله بسرعة أكبر لتجنب الاصطدام؟
- إيقاف المركبة
- كلاهما يستغرق الوقت نفسه
- تحويل اتجاه المركبة
- الرجوع بالمركبة إلى الخلف
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تحويل اتجاه المركبة
يقول الدليل إنك في معظم الحالات تستطيع تحويل اتجاه المركبة أسرع مما تستطيع إيقافها.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)
-
ماذا يجب أن تفعل إذا لم تستطع التوقف في الوقت المناسب لتجنب الاصطدام؟
- تنعطف نحوه
- تنعطف بعيدًا عنه
- ترفع يديك عن المقود
- تنتقل إلى ترس أدنى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تنعطف بعيدًا عنه
يقول الدليل أن تنعطف بعيدًا عن الاصطدام إذا لم تستطع التوقف في الوقت المناسب.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)
-
ما الذي يساعدك مسح المنطقة أمامك على تحديده؟
- لافتات حد السرعة المخفية
- المكان التالي للوقوف
- المركبات التي ستنعطف يسارًا
- طرق الهروب المحتملة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: طرق الهروب المحتملة
يساعدك مسح المنطقة أمامك على تحديد طرق الهروب المحتملة.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)
-
متى يجب أن تضغط على الفرامل لتجنب الاصطدام؟
- عندما تكون لديك مسافة كافية للتوقف
- عندما يطلق السائق الآخر البوق فقط
- عندما تكون سرعتك فوق 55 ميلًا في الساعة فقط
- عندما يكون الطريق جافًا فقط
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: عندما تكون لديك مسافة كافية للتوقف
يقول الدليل أن تضغط على الفرامل إذا كانت لديك مسافة كافية للتوقف.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 74 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 74)
-
إذا خرجت بمركبتك عن الطريق، فماذا يجب أن تفعل أولًا؟
- تفرمل بأقصى قوة حتى تتوقف المركبة
- تدير المقود بحدة نحو الطريق فورًا
- تبطئ حتى تستطيع العودة إلى الطريق بأمان
- تسرّع للعودة إلى الطريق بسرعة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تبطئ حتى تستطيع العودة إلى الطريق بأمان
يقول الدليل ألا تذعر أو تفرمل بقوة، بل أن تبطئ حتى تستطيع العودة إلى الطريق بأمان.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 75 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 75)
-
إذا خرجت بمركبتك عن الطريق، فكيف يجب أن تمسك المقود؟
- تمسكه برخاوة وتترك المركبة تعود بنفسها
- تمسكه بإحكام وتبقي المركبة على مسار مستقيم
- تديره بحدة نحو الطريق بأسرع ما يمكن
- تديره يمينًا ويسارًا بسرعة لاستعادة القبضة
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تمسكه بإحكام وتبقي المركبة على مسار مستقيم
يقول الدليل أن تمسك المقود بإحكام وتبقي مركبتك على مسار مستقيم.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 75 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 75)
-
إلى أي حد يجب أن تدير العجلات الأمامية للعودة إلى الطريق بعد الخروج عنه؟
- بأكبر حدة ممكنة للعودة فورًا
- بالكامل نحو اليسار
- لا تُدرها إطلاقًا حتى تتوقف المركبة
- بالقدر الكافي فقط للعودة إلى الطريق
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: بالقدر الكافي فقط للعودة إلى الطريق
إدارة العجلات بالقدر الكافي فقط تتجنب انعطافًا حادًا قد يدفعك عبر الطريق إلى السير القادم من الاتجاه المقابل.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 75 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 75)
-
ماذا يجب أن تفعل إذا انجرفت مركبة قادمة من الاتجاه المقابل إلى مسارك؟
- تنحرف يمينًا قدر الإمكان وتبطئ وتحذّر بالبوق أو الأضواء
- تنتقل إلى المسار المقابل وتسرّع لتجاوزها بسرعة
- تسرّع وتبقى في منتصف مسارك مع وميض الأضواء
- تتوقف في مسارك وتشدّ فرامل الوقوف وتنتظر مرورها
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: تنحرف يمينًا قدر الإمكان وتبطئ وتحذّر بالبوق أو الأضواء
يقول الدليل أن تنحرف إلى اليمين قدر الإمكان وتبطئ وتحذّر السائق الآخر بالبوق أو الأضواء.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 75 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 75)
-
لماذا يجب ألا تنتقل أبدًا إلى المسار المقابل عندما تنجرف مركبة قادمة نحوك؟
- لأن المسار المقابل أضيق دائمًا من مسارك
- لأن مصابيحك لا تضيء المسار المقابل جيدًا
- لأن السائق القادم قد يعود فجأة بحدة إلى ذلك المسار
- لأن المسار المقابل مسدود دائمًا بمركبات أخرى
أظهر الإجابة
الإجابة الصحيحة: لأن السائق القادم قد يعود فجأة بحدة إلى ذلك المسار
قد يعود السائق القادم فجأة بحدة إلى ذلك المسار.
المصدر: Oregon Driver Manual (2026-2027), صفحة 75 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 75)