نيوهامبشير: السرعة ومسافة المتابعة

الإجابة الصحيحة: الرؤية، مثل القيادة ليلًا أو الضباب

تُحدَّد السرعة الآمنة بحالة الطريق والرؤية (القيادة ليلًا أو في المطر أو الضباب أو الثلج وغيرها) وكثافة السير وسرعته وحالة المركبة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 14 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 14)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-15)

الإجابة الصحيحة: الظروف المثالية

حدود السرعة هي أقصى سرعة يجوز السير بها في الظروف المثالية، لذا قد يحتاج السائق إلى السير بسرعة أقل في الظروف الأخرى.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-16)

الإجابة الصحيحة: 30 ميلًا في الساعة

أقصى حد للسرعة هو 30 ميلًا في الساعة في أي منطقة تجارية أو سكنية حضرية.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-17)

الإجابة الصحيحة: 35 ميلًا في الساعة

أقصى حد للسرعة هو 35 ميلًا في الساعة في أي منطقة سكنية ريفية.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-18)

الإجابة الصحيحة: 45 أو 55 ميلًا في الساعة

أقصى حد للسرعة في المواقع الأخرى هو 45 أو 55 ميلًا في الساعة، باستثناء الحدود الأعلى على بعض الطرق السريعة المقسومة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-19)

الإجابة الصحيحة: 65 ميلًا في الساعة

الحد هو 65 ميلًا في الساعة على شبكة الطرق السريعة بين الولايات وعلى الطريقين السريعين ذوي الرسوم الأوسط والشرقي في نيوهامبشير حيث تكون طرقًا مقسومة من 4 مسارات أو طرقًا مقسومة أخرى من 4 مسارات أو أكثر.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-20)

الإجابة الصحيحة: الطريق I-93 من علامة الميل 45 إلى حدود فيرمونت

يسري حد 70 ميلًا في الساعة فقط على الجزء من الطريق I-93 من علامة الميل 45 إلى حدود فيرمونت.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-21)

الإجابة الصحيحة: يعيقون من خلفهم، مما يدفع السائقين إلى القفز بين المسارات أو المجازفة بالتجاوز

السائقون الذين يسيرون أبطأ بكثير من التدفق العادي للسير يعيقون غالبًا من خلفهم، مما يدفع السائقين الآخرين إلى القفز من مسار إلى آخر أو المجازفة بالتجاوز في وقت قد لا يكون آمنًا.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-23)

الإجابة الصحيحة: أقل منه بـ 10 أميال في الساعة

في منطقة مدرسة مُعلَّمة بلافتات يكون حد السرعة أقل بـ 10 أميال في الساعة (mph) من حد السرعة المُعلَن المعتاد.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-24)

الإجابة الصحيحة: من 45 دقيقة قبل بدء المدرسة حتى بدئها، ومن انتهائها حتى 45 دقيقة بعده

يسري حد السرعة في منطقة المدرسة من 45 دقيقة قبل بدء المدرسة حتى بدئها، ومن انتهاء المدرسة حتى 45 دقيقة بعد انتهائها.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 15 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 15)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-25)

الإجابة الصحيحة: المسافة المقطوعة من إدراك الحاجة إلى التوقف حتى توقف المركبة

مسافة التوقف الكلية هي المسافة التي تقطعها المركبة في الظروف المثالية من وقت إدراك السائق أنه يجب أن يتوقف حتى تتوقف المركبة فعليًا.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-38)

الإجابة الصحيحة: 4 مرات

تزداد مسافة توقف المركبة 4 مرات عند مضاعفة سرعة المركبة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-39)

الإجابة الصحيحة: من ¾ ثانية إلى 1 ثانية

متوسط وقت الإدراك لدى السائق اليقظ هو من ¾ ثانية إلى 1 ثانية.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-40)

الإجابة الصحيحة: الوقت والمسافة اللازمان لتحريك القدم من دواسة الوقود وبدء الفرملة

وقت رد الفعل هو الوقت والمسافة اللازمان ليتفاعل السائق ويحرك قدمه من دواسة الوقود ويبدأ بالضغط على الفرامل.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-41)

الإجابة الصحيحة: نحو 158 قدمًا

عند 50 ميلًا في الساعة على إسفلت جاف مع فرامل جيدة، قد يستغرق التوقف نحو 158 قدمًا.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-42)

الإجابة الصحيحة: أربع ثوانٍ

للسلامة، ينبغي للسائقين تجنب السير على مسافة أقرب إلى مركبة من مسافة تتبّع مدتها أربع ثوانٍ.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-43)

الإجابة الصحيحة: إيجاد مكان آمن للتوقف جانبًا والسماح للمركبة بالمرور

إذا كانت مركبة أخرى تلتصق بالسائق من الخلف بشكل غير آمن، فينبغي له إيجاد مكان آمن للتوقف جانبًا والسماح للمركبة بالمرور.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-44)

الإجابة الصحيحة: هو مخالفة للقانون ويُعاقَب عليه بغرامة

تتبّع مركبة أخرى عن قرب أكثر مما هو معقول وحصيف مخالفة للقانون ويُعاقَب عليها بغرامة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 16 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 16)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-45)

الإجابة الصحيحة: قبل دخول المنعطف

ينبغي للسائقين دائمًا تخفيف السرعة قبل دخول المنعطف، إلى سرعة آمنة تتيح تسارعًا طفيفًا ومستمرًا عبر المنعطف.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-64)

الإجابة الصحيحة: عندما لا يمكن رؤية نهاية المنعطف

ينبغي للسائق أن يخفف السرعة أكثر عند منعطف عندما يكون التماسك ضعيفًا، أو عند تتبّع مركبات أخرى، أو عندما لا يمكن رؤية نهاية المنعطف.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-65)

الإجابة الصحيحة: قد تفقد إطارات المركبة التماسك

قد تتسبب الفرملة القوية بعد دخول منعطف في فقدان إطارات المركبة للتماسك.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-66)

الإجابة الصحيحة: عند أول علامة للمطر أو الثلج أو الصقيع أو الجليد

ينبغي للسائقين تخفيف السرعة عند أول علامة للمطر أو الثلج أو الصقيع أو الجليد، لأن التوقف يستغرق وقتًا أطول والانعطاف دون انزلاق أصعب.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-67)

الإجابة الصحيحة: ترتفع إطارات التوجيه فوق الماء المتجمع، كالزلاجات المائية

يحدث الانزلاق المائي عندما تبدأ إطارات التوجيه بالارتفاع فوق أي ماء متجمع، على غرار عمل الزلاجات المائية.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-68)

الإجابة الصحيحة: التباطؤ في المطر أو عند وجود ماء متجمع

أفضل طريقة لتجنب فقدان التماسك بسبب الانزلاق المائي هي التباطؤ في المطر أو عندما يكون الطريق مبتلًا بماء متجمع أو بِرَك ماء.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 17 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 17)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-69)

الإجابة الصحيحة: عمق نقش جيد وضغط إطارات صحيح

للمساعدة في منع الانزلاق المائي، ينبغي للسائقين تخفيف السرعة في المطر والتأكد من أن للإطارات عمق نقش جيدًا وأنها منفوخة إلى الضغط الصحيح.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 18 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 18)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-70)

الإجابة الصحيحة: زيادتها

على الطرق الحصوية أو الترابية، ينبغي للسائقين تخفيف السرعة وزيادة مسافة التتبّع والانتباه إلى أن المركبة قد تنزلق عند محاولة التوقف.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 18 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 18)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-72)

الإجابة الصحيحة: في وسط مسار السير

على الطرق الريفية الضيقة، ينبغي للسائقين تخفيف السرعة ووضع المركبة في وسط مسار السير ومراقبة السير القادم الذي قد يتعدى على المسار.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 18 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 18)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-73)

الإجابة الصحيحة: يمكن أن تقلل تماسك المركبة

يمكن لشبكات الجسور المفتوحة والجسور الفولاذية أن تقلل تماسك المركبة، لذا ينبغي للسائقين تخفيف السرعة وزيادة مسافة التتبّع وإحكام القبض على المقود.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 18 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 18)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-75)

الإجابة الصحيحة: تخفيف السرعة والاستعداد للتوقف

في المناطق ذات الرؤية المحدودة، ينبغي للسائقين دائمًا تخفيف السرعة والاستعداد للتوقف.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 18 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 18)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-76)

الإجابة الصحيحة: بإضافة ثانية إضافية واحدة على الأقل

ينبغي للسائقين زيادة مسافة التتبّع بإضافة ثانية إضافية واحدة على الأقل في ظروف القيادة الليلية.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 18 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 18)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-84)

الإجابة الصحيحة: بإضافة ثانيتين إضافيتين على الأقل

ينبغي للسائقين إضافة ثانيتين إضافيتين على الأقل إلى مسافة التتبّع عند القيادة على طرق غير مألوفة ليلًا.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 18 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 18)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c5-85)

الإجابة الصحيحة: أدِر رأسك قبل أن تدير المقود

يطلب الدليل من السائقين إدارة رؤوسهم قبل إدارة المقود ليكونوا على وعي بما يحدث حول المركبة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-1)

الإجابة الصحيحة: يمنحهم وقتًا لتغيير السرعة و/أو موضعهم على الطريق

يساعد البحث السائقين على رؤية المواقف التي قد تسبب مشكلة، ويمنحهم وقتًا لتغيير السرعة و/أو موضعهم على الطريق. وينبغي أن يبقي السائقون أعينهم متحركة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-2)

الإجابة الصحيحة: ينظرون إلى ما وراء المركبات التي أمامهم ويفحصون المرايا باستمرار

النظر إلى الأمام على امتداد الطريق، وإلى ما وراء المركبات التي أمام السائق، وفحص المرايا باستمرار، يجعل السائقين على وعي بالأخطار المحتملة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-3)

الإجابة الصحيحة: يعدّل سرعته وموضعه على الطريق

التتبّع القريب جدًا لمركبة أكبر يحدّ من مدى ما يراه السائق، لذا ينبغي للسائق الذي يسير خلف مركبة كبيرة أن يعدّل سرعته وموضعه على الطريق.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-4)

الإجابة الصحيحة: يعدّ الثواني حتى يبلغ نقطة مرّت بها المركبة التي أمامه

يراقب السائق متى تمرّ مؤخرة المركبة التي أمامه بلافتة أو عمود أو أي نقطة ثابتة أخرى، ثم يعدّ الثواني التي يستغرقها للوصول إلى النقطة نفسها.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-8)

الإجابة الصحيحة: يخفف السرعة ويعدّ مرة أخرى عند نقطة ثابتة أخرى

ينبغي للسائق أن يخفف السرعة ويعدّ مرة أخرى عند نقطة ثابتة أخرى، ويكرر ذلك حتى لا تقل مسافة تتبّعه عن أربع ثوانٍ.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-9)

الإجابة الصحيحة: يخمّنون الثواني إلى جسم ما، ثم يعدّون الثواني التي يستغرقها فعليًا

يستطيع السائقون التدرب بتخمين عدد الثواني التي تفصل المركبة عن جسم ما، ثم عدّ الثواني التي يستغرقها الوصول فعليًا إلى ذلك الجسم.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-10)

الإجابة الصحيحة: يحدّ من رؤيته للطريق ولا يتيح له وقتًا كافيًا للتفاعل

السائق الذي يتتبّع المركبة التي أمامه عن قرب يحدّ من رؤيته للطريق ولا يتيح لنفسه وقتًا كافيًا للتفاعل لتجنب الاصطدام.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-11)

الإجابة الصحيحة: الطقس وحالة الطريق

تؤثر الحركة والسرعة والإضاءة والطقس وحالة الطريق جميعها في المسافة اللازمة بين المركبة التي تُقاد والأخطار المحتملة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-12)

الإجابة الصحيحة: يكون لدى السائق وقت أكبر للتفاعل

كلما ترك السائقون مسافة أكبر بين مركبتهم ومستخدمي الطريق الآخرين، زاد الوقت المتاح لهم للتفاعل.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 30 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 30)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-13)

الإجابة الصحيحة: طريق زلق

ينبغي للسائقين زيادة مسافة التتبّع على الطرق الزلقة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 31 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 31)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-14)

الإجابة الصحيحة: يزيد مسافة التتبّع

ينبغي للسائقين زيادة مسافة التتبّع عند تتبّع المركبات الكبيرة مثل الشاحنات والحافلات والمركبات الترفيهية والمركبات التي تجرّ مقطورة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 31 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 31)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-15)

الإجابة الصحيحة: يزيدون مسافة التتبّع

ينبغي للسائقين زيادة مسافة التتبّع ليلًا أو في الضباب أو في الطقس السيئ.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 31 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 31)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-16)

الإجابة الصحيحة: لأنها ملزمة بالتوقف عند معابر السكة الحديدية

ينبغي للسائقين زيادة مسافة التتبّع عند تتبّع المركبات الملزمة بالتوقف عند معابر السكة الحديدية، مثل حافلات النقل العام والحافلات المدرسية أو المركبات التي تنقل مواد خطرة.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 31 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 31)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-17)

الإجابة الصحيحة: القيادة بسرعة ثابتة

للحفاظ على مسافة آمنة من المركبات التي خلفهم، ينبغي للسائقين القيادة بسرعة ثابتة، وإعطاء الإشارة مسبقًا، وزيادة مسافة التتبّع أمامهم.

المصدر: ⁨New Hampshire Driver’s Manual (DSMV 360 (Rev. 11/25))⁩, صفحة 31 · افتح هذه الصفحة في الدليل (English, صفحة الدليل 31)

الإبلاغ عن مشكلة في هذا السؤال (nh-c8-22)